مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

53 خبر
  • غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • الحرب الإسرائيلية على لبنان
  • غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

    غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • الحرب الإسرائيلية على لبنان

    الحرب الإسرائيلية على لبنان

  • صاروخ أوريشنيك

    صاروخ أوريشنيك

  • خارج الملعب

    خارج الملعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

طائرة إم إس -21" المزودة بمحركات روسية الصنع تدخل الخدمة عام 2024

ستبدأ خدمة طائرة "إم س–21" المدنية المزودة بمحركات روسية الصنع من طراز " بي دي- 14 " في شركات الطيران بحلول عام 2024.

طائرة إم إس -21" المزودة بمحركات روسية الصنع تدخل الخدمة عام 2024
صورة أرشيفية / Maksim Blinov / Sputnik

ويتوقع أن تحصل طائرة الركاب عام 2022 على  ترخيص دولي بالطيران. أعلن ذلك النائب الأول لمدير عام شركة "إركوت" الروسية المصنعة للطائرة، أناتولي غايدانسكي. وقال:" سنحصل بالدرجة الأولى على ترخيص الطيران لطائراتنا المزودة بمحركات أمريكية وكندية. وفي نهاية عام 2022 سنحصل على ترخيص الطيران لطائرة الركاب المزودة بمحركات روسية الصنع، ثم سنتفق بحلول عام 2024 مع أصحاب الطلب بشأن توريد "إم إس – 21" المزودة بمحركات روسية.

فيما يتعلق بشركة الطيران "روسيا"، بصفتها فرعا لـ "إيروفلوت"، فإنها ستتسلم نماذج أولى من طائرات "إم – 21" في الربع الأول من عام 2022. وستحصل تلك الشركة على الطائرات المزودة بجناحين مصنوعين من المواد المركبة روسية الصنع.

يذكر أن "إم – 21" هي مشروع رئيس لصناعة الطائرات الروسية التي ستنافس طائرة الركاب هذه أكثر طائرات الركاب العالمية انتشارا.

جدير بالذكر أن الولايات المتحدة فرضت عام 2018 عقوبات اقتصادية على شركة "إيروكومبوزيت"، بصفتها شركة روسية مصنعة للمواد المركبة للطائرات الروسية، ما منعها من استيراد المواد الخام اللازمة لإنتاج الجناح المركب الروسي. إلا إن  شركة "روس آتوم" الروسية استطاعت إنتاج المواد المركبة المثيلة للمواد الأمريكية، الأمر الذي يسمح بالحصول على ترخيص الطيران للشركة.

 وقد شهدت في 22 نوفمبر الجاري منطقة "يلابوغا" الاقتصادية في جمهورية تتارستان" الروسية  افتتاح أول معمل روسي متخصص في إنتاج الألياف الكربونية.  وتولت إنشاءه  شركة Umatex، بصفتها فرعا لشركة "المواد المركبة" التابعة لمؤسسة "روس آتوم" الروسية. ويستطيع المعمل أن ينتج كل عام نحو 5000 طن من الألياف الكربونية المصنوعة على أساس مواد الخام الوطنية، ما يكفي لتوفير المواد المركبة الروسية لقطاع الطائرات الروسي.

يذكر أن مدير عام شركة الطائرات الموحدة الروسية، يوري سليوسار، كان قد صرح في حديث صحفي أدلى به في أكتوبر الماضي لصحيفة "فيدوموستي"  بأن طائرة "إم – إس – 21" تحقق كل شهر 40 رحلة فضائية اختبارية بغية الحصول على ترخيص الطيران.

وتشارك في الاختبارات 4 نماذج تجريبية للطائرة ونموذج اختباري من "إم إس – 21" المزودة بمحركات روسية. وقال إن الطائرة الأخيرة قد حققت 700 تحليق اختباري و ويكفي لها أن تقوم بـ50 رحلة جوية لتحصل على ترخيص الطيران الرسمي.

المصدر: فيدوموستي

التعليقات

زيلينسكي يثور غضبا على البرلمان بعد إلغاء اجتماعه إثر ضربة "أورويشنيك"

هيئة البث الإسرائيلية: الضربات الأخيرة على بيروت استهدفت مسؤول العمليات في "حزب الله"

زاخاروفا تعلق بسخرية على تهديد أمريكي للجنائية الدولية بشأن اعتقال نتنياهو وغالانت

بوتين يحيّد القيادة البريطانية بصاروخه الجديد

"فايننشال تايمز": خطط ترامب للتقارب مع روسيا تهدد بريطانيا وتقوض أمن الناتو

نائب أوكراني يكشف مسرحية زيلينسكي الفاشلة أمام البرلمان بعد ضربة "أوريشنيك"

أكسيوس نقلا عن مصدر: ترامب شعر بالصدمة بعد إبلاغه أن أسرى إسرائيليين بغزة ما يزالون على قيد الحياة

كمسومولسكايا برافدا: روسيا حذّرت كييف والغرب.. ماذا يعني تصريح بوتين بشأن "أوريشنيك"؟

"تحليق مسيرة ولحظة سقوط صواريخ".. حزب الله يعرض مشاهد استهدافه مقرا لقيادة "جولاني" (فيديو)

زاخاروفا: فرنسا تقضي على أوكرانيا عبر السماح لها بضرب العمق الروسي