90 خبر

تاريخ النشر: 28.05.2025 | 05:44 GMT

"هبوط الساحة الحمراء".. أسرار مغامرة جوية أطاحت بقيادات الدفاع الجوي السوفيتي

تظهر العديد من الصدف الغريبة في رحلة الألماني ماتياس روست، بطائرته الخفيفة "سيسنا 172 سكاي هوك" انطلاقا من فنلندا وانتهاء بالهبوط قرب الساحة الحمراء في موسكو في 28 مايو 1987.

سلسلة من المفارقات دفعت خبراء إلى التشكيك في أن تكون هذه المغامرة الجوية مجرد مبادرة شخصية من شاب من ألمانيا الغربية لا يزيد عمره عن 19 عاما، قرر المجازفة بحياته من تلقاء نفسه واختراق حدود الدولة السوفيتية التي كانت تعيش أوقاتا صعبة ما قبل الانهيار.

كان ماتياس روست يبلغ من العمر وقتها 19 عاما، لكنه كان حاصلا على رخصة طيار، ولا غرابة في ذلك نظرا لأن والده كان يدير شركة تبيع طائرات "سيسنا" الخفيفة، فكيف استعد لهذه الرحلة الخطيرة وغير المسبوقة في تلك الحقبة المضطربة؟

الشاب استعد جيدا للرحلة الخطرة، وطار حول شمال أوروبا بأكمله تقريبا بما في ذلك آيسلندا. قطع في تلك الرحلة مسافة تزيد عن 4184 كيلو مترا معظمها فوق البحر، واكتسب الخبرة الضرورية لتنفيذ مغامرته الكبيرة.

علاوة على ذلك، قام روست بنزع المقاعد الخلفية في طائرته الصغيرة، وركب مكانها خزانات وقود إضافية، ما زاد في مدى طيرانها بشكل كبير. السؤال الماثل منذ 38 عاما، هل فعل حقا كل ذلك بمفرده ومن تلقاء نفسه؟

في نقطة انطلاقه هلسنكي، ملأ الشاب الألماني طائرته بالوقود، وأبلغ المراقب الجوي أنه سيتوجه إلى ستوكهولم، ثم أقلع في الساعة الواحدة وعشر دقائق ظهر يوم 28 مايو 1987. طار في مساره المحدد لمدة عشرين دقيقة ثم غير اتجاهه وتوجه نحو الحدود السوفيتية، وقام بإغلاق جهاز الاتصال اللاسلكي وفقد المراقب الجوي الاتصال معه.

تصرف هذا الشاب بدقة وفقا للقواعد والعلوم العسكرية في مثل هذه الظروف. طار على ارتفاع منخفض بين 80 إلى 100 متر، كي يتجنب رصد رادارات منظومات الدفاع للجوي السوفيتية لأطول فترة ممكنة. تصادف أيضا، بصورة مريبة، أن توافق مسار طيرانه مع مسار الطائرات المدنية.

بعد انقطاع الاتصال ببرج مراقبة الملاحة الجوية في هلسنكي، بدأ رجال الإنقاذ في البحث عن الطائرة المفقود، وكان يعتقد أنها سقطت، خاصة بعد رصد بقطعة زيت على الماء في منطقة آخر اتصال بهذه الطائرة الخفيفة. سلطات فنلندا المختصة استدعت غواصين للبحث عن الحطام.

بلغ روست بطائرته حدود الاتحاد السوفيتي و"استرشد" بمعلم كبير هو مصنع النفط الصخري ببلدة "كوتلا بارفي" في إستونيا، وكان الدخان المنبعث من المداخن مرئيا بوضوح على مسافة تصل إلى 100 كيلو متر.

مع كل الاحتياطات "الدقيقة" جدا التي اتخذها الطيار الهاوي قليل الخبرة، رصد طائرته الرادار السوفيتي "بي – 15" التابع لفرقة الدفاع الجوي 14 وقام بمتابعته، جرى تحذير منظومات الدفاع الجوي في منطقة لينينغراد الجوية. حُددت الطائرة الدخيلة الصغيرة برمز الهدف القتالي 8255، ولكن لم يتم إسقاطها. بعد الحادثة المأساوية التي جرت لطائرة البوينغ الكورية الجنوبية في عام 1984، تلقى الدفاع الجوي السوفيتي أوامر صارمة بعدم استهداف الطائرات المدنية.

في ذلك الوقت، بدأت الأحوال الجوية في المنطقة تسوء، ومنعت السحب المنخفضة والأمطار الغزيرة طائرتين من طراز "ميغ – 23" من رصد طائرة الشاب الألماني بصريا. ثم فجأة اختفت الطائرة الصغيرة الدخيلة من شاشات الرادار تماما، وتم إنهاء مهمة التعامل مع الهدف "8255".

حين دخلت طائرة ماتياس روست منطقة موسكو للدفاع الجوي، ظهرت على شاشات الرادار، لكن تصادف مجددا أن أحد أفواج الطيران كان يجري طلعات تدريبية، وكانت 12 طائرة تحلق في المنطقة. تغير رمز التعريف بالطائرة الدخيلة إلى "صديقة" ما أعطى الحرية لطائرة روست في مجال الاتحاد السوفيتي الجوي. لاحقا في أعقاب حادث اصطدام طائرتين مقاتلتين اعتبرت "سيسنا" إحدى الطائرات التي أرسلت إلى موقع الحطام.

وصلت طائرة الشاب الألماني بحلول الساعة 17:40 إلى أجواء مطار موسكو، وأعلنت حالة الإنذار في مطار "شيريميتيفو"، وجرى أيضا إغلاق منطقة استقبال ومغادرة الطائرات المدنية. في ذلك الوقت لم يرد روست على نداءات المراقبين الجويين في المطار الروسي المدني.

وأخيرا وصلت طائرة "سيسنا" إلى هدفها. قام روست بثلاثة محاولات فاشلة للهبوط على أرضية الساحة الحمراء، ثم قرر الهبوط على جسر "موسكفوريتسكي" القريب. تمكن رجال المرور من تشغيل إشارات المرور في اللحظة الأخيرة لتجنب وقوع كارثة. وحالف الحظ مجددا روست وتمكن من الهبوط في فضاء بعيد عن خطوط كهرباء عربات الترام.

جرى القبض على ماتياس روست بعد فترة وجيزة من هبوطه، وقضى أكثر من عام قيد التحقيق ثم طرد من الاتحاد السوفيتي.

تسبب الحادث المليء بالصدف الغريبة، في إقالة وزير الدفاع، المارشال ليونيد سوكولوف، والقائد العام لقوات الدفاع الجوي، ألكسندر كولدونوف، وفقد العديد من الضباط الآخرين مناصبهم. الأمر الذي بقي غامضا منذ ذلك الحين، مدى عفوية تلك المغامرة الجوية الغريبة والمليئة بـ "الصدف".

المصادر: RT