36 خبر

تاريخ النشر: 27.03.2025 | 07:10 GMT

تشيميزوف: رفع العقوبات لن يؤثر على إنتاج MC-21 و SJ-100

أعلن سيرغي تشيميزوف مدير عام مؤسسة "روستيخ" أن رفع العقوبات الغربية المفروضة على روسيا لن يؤثر على المشاريع الوطنية لإنتاج طائرات MC-21 و SJ-100 .

إقرأ المزيد

لحظة تاريخية في قطاع الطيران الروسي.. "سوبرجيت 100" تحلق بمحركات وطنية

ويقول: "أنا متأكد من أن رفع العقوبات، حتى إذا حدث، لن يلغي ما تحقق خلال السنوات الثلاث الماضية التي كلفتنا كثيرا، خاصة وأن كلا المشروعين - MC-21 وSJ-100 الجديدة وصلا إلى مرحلتهما النهائية، ويخضعان حاليا لاختبارات الاعتماد".

ووفقا له، إن مهمة الدولة فيما يتعلق بصناعة الطيران هي إثارة اهتمام شركات الطيران المحلية بشراء الطائرات الروسية، وليس بوينغ. مشيرا إلى أنه حتى إذا عاد المنتجون الأجانب إلى روسيا، فإن ظروف عملهم لن تكون كما كانت أبدا.

وأضاف تشيميزوف أن الطائرة SJ-100 هي "طائرة ممتازة". ويمتدحها الطيارون المحترفون الذين يقودونها ويصفونها بأنها طائرة حديثة وسهلة التشغيل، وهي أفضل من سابقتها في نواح عديدة، وستكون طائرة بديلة للطائرات المستوردة.

ويشير إلى أن طائرة MC-21 متوسطة المدى هي طائرة المستقبل.

ويقول: "لا شك في أن طائرة MC-21 هي طائرتنا الرائدة في المستقبل. فهي تتميز بالعديد من الابتكارات التقنية، بما فيها الجناح المركب. كما أن مستوى الراحة أعلى- ممر واسع بين المقاعد، ونوافذ أكبر، ورفوف أمتعة واسعة".

ووفقا له، مهمة الطائرة MC-21 هي الفوز بالمنافسة مع بوينغ وإيرباص، على الأقل في السوق المحلية. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج التسلسلي للطائرة في عام 2026. ويخطط أن يصل حجم الإنتاج إلى 72 وحدة سنويا اعتبارا من عام 2029.

وتجدر الإشارة إلى أن مؤسسة "روستيخ" الحكومية هي شركة للهندسة الميكانيكية في روسيا. تضم أكثر من 800 منظمة علمية وصناعية في 60 منطقة من البلاد.

المصدر: نوفوستي