مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

64 خبر
  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند
  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا
  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا
  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

    ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

    التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • مجلس السلام في غزة

    مجلس السلام في غزة

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • وزير الإعلام الفلسطيني: إسرائيل لم تف بشروط المرحلة الأولى لاتفاق غزة

    وزير الإعلام الفلسطيني: إسرائيل لم تف بشروط المرحلة الأولى لاتفاق غزة

إيرباص تريد إنتاج طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت بأربعة أضعاف

قريبا يمكن أن تصبح رحلات الطيران الطويلة شيئا من الماضي، إذ حصلت شركة إيرباص مؤخراعلى براءة اختراع لطائرة يمكن بواسطتها إتمام رحلة عبر الأطلسي قبل أن ينتهي المسافر من تصفح جريدته.

إيرباص تريد إنتاج طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت بأربعة أضعاف

السفر بالسرعات الحالية، التي تبلغ زهاء 555 ميل/ساعة، تجعل الطائرات تقطع المسافات عبر المحيط الاطلسي من نيويورك إلى لندن في زمن يتراوح بين 7 و 8 ساعات، واستطاعت في السابق شركة "كونكورد" أن تقطع هذه المسافة في نصف الوقت تقريبا، إلا أنها أوقفت عملياتها في العام 2003.

والآن حصلت شركة إيرباص الأوروبية على براءة اختراع لطائرات فوق صوتية، تستطيع التحليق بسرعة تبلغ 4 أضعاف سرعة الصوت، (حوالي 4.5 ماخ).

وبهذه السرعة ستسافر طائرات الإيرباص بسرعة أكثر من ضعفي سرعة طائرات الكونكورد، وتتوقع الشركة بهذه السرعة أن تنقل الركاب عبر المحيط الاطلسي في أقل من ساعة واحدة.

وورد في براءة الاختراع أن الطائرة لن تطير بنفس طريقة الطائرة العادية، فبمجرد أن يقوم المحرك الصاروخي والمحركات النفاثة برفع الطائرة من الأرض، ستصعد الطائرة عموديا تقريبا حتى تصل إلى الغلاف الجوي العلوي.

وبمجرد وصول الطائرة إلى ارتفاع أكثر من 100 ألف قدم (معظم الطائرات التجارية الحالية ترتفع إلى ما بين 30 و 40 ألف قدم فقط) سوف تبدأ في الهبوط، وسيقوم المحرك الصاروخي وباقي المحركات بدفع الطائرة إلى سرعة أكثر من 3000 ميل/الساعة.

وبالرغم من أن الارتفاع العمودي المستوحى من انطلاق الصواريخ، يبدو كحل مثالي، إلا أنه يطرح مشكلة من نوع آخر، وهي الهبوط، فبراءة اختراع ايرباص تفترض إنه يجب تنفيذ الانخفاض بشكل عمودي أيضا حتى الاقتراب من جهة الوصول، وهو الأمر الذي قد يكون غير صالحا للكثير من الركاب.

وبطبيعة الحال من الجدير بالذكر أن براءات الاختراع نادرا ما يتم تحقيقها فعليا في خطوط الإنتاج، إلا أن العديد من المفاهيم ذات الصلة بهذا المشروع يمكن أن تجد طريقها إلى تصاميم المستقبل غير البعيد.

المصدر: سبوتنيك نيوز

التعليقات

صحيفة عبرية تكشف تكلفة عملية اغتيال حسن نصر الله ولماذا قرر الجيش حسابها

هل الهجوم على إيران بات أقرب منه في أي وقت مضى؟ تقديرات إسرائيلية عن موعد جاهزية الجيش الأمريكي

"وول ستريت جورنال": الولايات المتحدة تدرس انسحابا عسكريا كاملا من سوريا

لماذا انهارت "قسد" بسرعة أمام الجيش السوري؟