الصين تعمل على تصميم طائرة حربية من الجيل السابع.. فما مواصفاتها؟

وفقا لقناة "مليتاريست" (العسكري) الروسية على "تلغرام" زُوِّد هذا النموذج بمحرك نفاث يحتوي على مأخذ هواء في مقدمتها.

ويُتوقع أن تُستخدم البيانات المستخلصة من هذه الأبحاث في تطوير طائرات حربية من الجيل السابع، ستكون تلك الطائرات في غالبها غير مأهولة وقادرة على بلوغ الفضاء خلال رحلاتها الجوية.

إقرأ المزيد

إحدى الطائرات الصينية من الجيل السادس قد تكون ثلاثية المحركات!

إلا أن الإنتاج الصناعي التسلسلي لهذه الطائرات لن يبدأ قريبا، أما طائرات الجيل السادس الصينية فهي تخضع حاليا لرحلات تجريبية اختبارية. وتُعرف هذه الطائرات باسمي J-36 (جيان-36) وJ-50 ( جيان-50 ).

وتزود الطائرة الأولى بقمرة قيادة يجلس فيها الطياران جنبا إلى جنب، كما هو الحال في الطائرة الحربية الروسية "سو-34". أما الطائرة الثانية فهي ذات مقعد واحد.

 ويتوقع أن تدخل هاتان الطائرتان مرحلة الإنتاج التسلسلي بحلول بداية العقد القادم.

 لا توجد حتى الآن معلومات رسمية مؤكدة من الحكومة الصينية أو جيش التحرير الشعبي حول مواصفات أو تصميم محدد لطائرات مقاتلة من الجيل السابع. المشاريع المشار إليها في الأخبار مثل تلك المرتبطة بـ"فيتيان-2" هي أبحاث أساسية وتجريبية تهدف لاستكشاف تقنيات مستقبلية. ومع ذلك، بناء على التصريحات غير الرسمية وتقارير الخبراء، يمكن استخلاص التوقعات التالية حول اتجاهات التطوير:

1. التقنيات الأساسية المتوقعة:

• الدفع فرط الصوتي/الفضائي: استخدام محركات "سكرام جيت" (Scramjet) أو أنظمة دفع هجينة تصل لسرعات أعلى من ماخ 5–10، مع قدرة على الوصول لحافة الفضاء (أعلى من 100 كم).

• الطاقة الموجهة: أسلحة ليزر أو موجهة بالطاقة لتدمير الصواريخ والأقمار الصناعية.

• الذكاء الاصطناعي المتقدم: تحكم كامل في المهام القتالية دون تدخل بشري، مع قدرة على تنسيق أسراب من الطائرات المسيرة.

2. التصميم والوظائف:

• الطائرة غير المأهولة:  يُتوقع أن تكون في الغالب بدون طيار، أو تعمل كـ"أم" لتوجيه سرب من الطائرات المسيرة الصغيرة.

• التخفي المتطور: تصميمات تقلل المقطع الراداري (RCS) لدرجة شبه معدومة، مع مواد "ذكية" قابلة للتكيف.

• المرونة التشغيلية: قدرة على تنفيذ مهام في الغلاف الجوي والفضاء القريب، بما في ذلك ضرب أقمار صناعية أو أهداف أرضية من ارتفاعات فائقة.

3. السياق الحالي للأبحاث:

• برنامج "فيتيان" : تجارب "فيتيان-1" و"فيتيان-2" تركز على التقنيات فرط الصوتية مثل:

  • أنظمة دفع تعمل بسرعات تفوق ماخ 6.

  • مواد هيكلية تتحمل حرارة احتكاك تصل لـ 2000°C.

  • اتصالات كمومية مقاومة للاختراق.

• الجيل السادس كجسر تقني: طائرات مثل J-36 وJ-50 ستختبر تقنيات ستنقل للجيل السابع، مثل:

  • شبكات حرب إلكترونية كمومية،

  • أنظمة استشعار "كل شيء في واحد" (رادار/ليدار/إلكترونيات).

المصدر: روسيسكايا غازيتا

إقرأ المزيد

رصد طائرات صينية مقاتلة بلا ذيل

رُصدت طائرات صينية مقاتلة من الجيل السادس بتصميم فريد يخلو من الذيل، وقد أثار شكلها غير التقليدي المزود بثلاثة محركات اهتمام الخبراء على الفور.

الصين تطور مقاتلة الجيل السادس وتعدل طائرة التدريب والقتال

خضعت المقاتلة الصينية J-36 (جيان-36)، المصنّفة من قِبل الخبراء ضمن الجيل السادس، لسلسلة تعديلات تصميمية ضرورية أثناء التجارب.

"روستيخ" تطلق توريد أنظمة "دفينا-100 إم" المتطورة لمواجهة الطائرات المسيرة

أعلنت شركة "روستيخ" الروسية على قناتها في "تليغرام" عن انطلاق عمليات توريد أنظمة "دفينا-100 إم" الحديثة والمتطورة، المصممة لاستخدامها في مكافحة الطائرات المسيرة.

الصين تطلق من البحر صاروخ Jielong-3 حاملا 11 قمرا صناعيا (فيديو)

أفادت منظمة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية (CASC) أن شركة Chinarocket أطلقت بنجاح 11 قمرا صناعيا لشركة جيلي إلى المدار باستخدام صاروخ Jielong-3 التجاري.

الولايات المتحدة تبحث عن مقاتلة من الجيل السادس لتحل محل طائرة Super Horne القديمة

يتعين على الولايات المتحدة أن تختار بحلول نهاية الأسبوع المقبل طائرة من الجيل السادس لتحل محل الطائرة F/A-18E/F Super Hornet التي دخلت الخدمة منذ ربع قرن.

مقاتلة بقدرات متقدمة تظهر في الأجواء الصينية! (فيديو)

ظهرت طائرة J-36 ("جيان-36") الصينية ثلاثية المحركات مرة أخرى في أجواء الصين.