مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

45 خبر
  • كأس العرب 2025 في قطر
  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • كأس العرب 2025 في قطر

    كأس العرب 2025 في قطر

  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

    خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • زيارة بوتين إلى الهند

    زيارة بوتين إلى الهند

لماذا تزايد الاهتمام بإطلاق أقمار صناعية في مدارات منخفضة للغاية؟

يشير فاليري كليوشنيكوف عضو الأكاديمية الروسية للملاحة الفضائية إلى أن الاهتمام بإطلاق مجموعات الأقمار الصناعية في مدارات منخفضة يرجع إلى سهولة استخدامها وخفض تكلفتها.

لماذا تزايد الاهتمام بإطلاق أقمار صناعية في مدارات منخفضة للغاية؟



ووفقا له، يمكن أن تحل هذه الأقمار الصناعية المشكلات التقليدية للاتصالات ونقل البيانات والاستشعار عن بعد للأرض بشكل كبير.

ويقول: "خفض ارتفاع طيران الأقمار الصناعية من 650 إلى 160 كيلومترا يسمح بتخفيض قوة الرادار بمقدار 64 مرة وتقليص قطر الفتحة البصرية إلى الربع لتحقيق نفس دقة التصوير. ويمكن تقليل قوة معدات الإرسال بمقدار 16 مرة".

ويشير إلى أن من بين المزايا الأخرى، انخفاض تكلفة إطلاق الأقمار الصناعية إلى المدار، ومتطلبات أقل صرامة لمقاومة الإشعاع للمكونات الإلكترونية، وتقليل تأخير الإشارة إلى الحد الأدنى.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تثبيت الموضع الزاوي للأقمار الصناعية في مثل هذه المدارات من خلال التدفق الوارد للهواء الجوي المتبقي. كما أن عمل الأقمار الصناعية في مدار منخفض، يضمن بعد نهاية تشغيلها، دخولها إلى الطبقات الكثيفة للغلاف الجوي واحتراقها خلال بضعة أيام.

ويقول: "يمكن التنبؤ بثقة أنه في المستقبل القريب، ستنهي نظم الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض للغاية مرحلة البحث التجريبي. وستعمل القوى الفضائية الرائدة بالفعل على إنشاء أنظمة مدارية منخفضة للغاية متعددة الأقمار الصناعية".

ووفقا له، ستكون المشكلة الرئيسية في نشر مجموعات الأقمار الصناعية المتعددة ذات المدارات المنخفضة للغاية هي الحاجة إلى الحفاظ بشكل مستمر على الارتفاع المداري للأقمار الصناعية. ولمنع احتراق القمر الصناعي في الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي، يجب أن يعمل نظام الدفع الخاص به باستمرار، ويمكن استخدام الهواء الجوي المتبقي كوقود.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

نتيجة قرعة كأس العالم 2026.. تعرف على طريق المنتخبات العربية في المونديال (فيديو)

السفير الأمريكي لدى أنقرة: موسكو تخطط لمئة عام في ظل غياب استراتيجية أمريكية مماثلة

مصادر عربية وغربية: قرب الإعلان عن هيئة دولية لإدارة غزة قبل نهاية العام

قائد القيادة المركزية الأمريكية يشيد بالأمن السوري بعد اعتراض شحنات أسلحة موجهة "لحزب الله"