47 خبر

تاريخ النشر: 17.01.2024 | 08:32 GMT

انهيار نظام شحن تسلا في مدينة أمريكية كبرى

تسبب الطقس الشتوي القارس في شيكاغو الأمريكية بحدوث أعطال كبيرة في محطات شحن تسلا في جميع أنحاء المدينة، ما ترك السائقين عالقين غير قادرين على تشغيل سياراتهم الكهربائية.

وشوهد أصحاب سيارات تسلا ينتظرون في طوابير طويلة في منطقة شيكاغو مع انخفاض درجات الحرارة إلى نحو 0 درجة فهرنهايت (-17 درجة مئوية) في الأيام الأخيرة، حتى أن البعض تركوا سياراتهم بعد أن اكتشفوا أنهم لن يتمكنوا من الشحن.

Desperate Tesla owners in and around Chicago were seen trying to charge their vehicles with no luck amid frigid temperatures that have gripped the Midwest.

Charging stations have essentially turned into car graveyards in recent days as temperatures have dropped to the negative… pic.twitter.com/kFzrvK4WTc
— Burnin_T_Ranch (@BurninTRanch) January 16, 2024

وبينما يستغرق شحن معظم موديلات تسلا حوالي 45 دقيقة، قال السائق براندون ويلبورن إنه انتظر أكثر من خمس ساعات دون أن يحالفه الحظ.

Line forming... @elonmusk - time for a design improvement to the plug housing. (Holster) pic.twitter.com/llWnI0TaYb
— Karl (@KarlMozurkewich) January 13, 2024

ووصف أحد أصحاب سيارة تسلا، الذي اضطر للتخلي عن سيارته والحصول على توصيلة من أحد الأصدقاء، الوضع بأنه "جنوني" و"كارثة".

إقرأ المزيد

بيانات تكشف تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية العالمية!

وقال رجل آخر: "لدينا مجموعة من الروبوتات الميتة هنا".

ويمكن أن يكون للطقس البارد تأثير كبير على السيارات الكهربائية، ما يتسبب في انخفاض كبير في نطاق القيادة للعديد من الطرازات، من بين أعطال أخرى. ووجدت مراجعة لـ 18 سيارة كهربائية مشهورة أجرتها شركة تحليلات السيارات الكهربائية Recurrent، أن ظروف التجمد أدت إلى انخفاض نطاق القيادة بنسبة 70٪ في المتوسط، مع كون طراز Model S من بين المركبات الأسوأ أداء.

وقال التحليل: "تحدث التفاعلات الكيميائية والفيزيائية في البطارية بشكل أبطأ في درجات الحرارة الباردة. وهذا يقلل من الطاقة المتاحة للمركبات الكهربائية".

وعلى الرغم من أن شركة تسلا لم تعالج بعد أحدث سلسلة من الأعطال الفنية في شيكاغو وخارجها، فإن دليل "أفضل ممارسات الطقس البارد" الخاص بالشركة يوصي السائقين بتسخين سياراتهم مسبقا لضمان وصول البطاريات إلى درجة الحرارة "المثلى" للشحن.

المصدر: RT