مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

71 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند
  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

    ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

    خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

    التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

  • كأس أمم إفريقيا 2025

    كأس أمم إفريقيا 2025

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • فيديوهات

    فيديوهات

شركة هولندية لـRT: بيل غيتس لم يشتر يختنا على الإطلاق

صرحت شركة "سينوت" (Sinot) الهولندية لـ RT، أن الملياردير الأمريكي، بيل غيتس، لم يشتر اليخت الفاخر الذي يعمل بالهيدروجين السائل، كما راج في الصحف العالمية.

شركة هولندية لـRT: بيل غيتس لم يشتر يختنا على الإطلاق

وأشارت الشركة إلى أن اليخت الذي كشفت عنه في معرض موناكو لليخوت، العام الماضي، والذي يحمل اسم "أكوا"، ما يزال مجرد "مفهوم" ولم ينتقل إلى مرحلة التصنيع، وبالتالي فإن أنباء دفع بيل غيتس مبلغ 645 مليون دولار لشراء اليخت، التي انتشرت على نطاق واسع عبر عدة مواقع شهيرة على غرار، "ذي صن" و"ذي غارديان" و"ديلي ميل" وغيرها من الصحف الموثوقة، عار من الصحة.

ونشرت العديد من الصحف أنباء عن أن الملياردير الأمريكي بيل غيتس دفع 645 مليون دولار لشراء اليخت "الأخضر"، الذي كشفت عنه شركة "سينوت" (Sinot) الهولندية في معرض موناكو عام 2019، في نموذج أولي بقياس 3 أمتار فقط.

ويشار إلى أن غيتس مولع بقضاء الإجازات على متن اليخوت الفاخرة، لكنه عادة ما يستأجرها للقيام برحلات في البحر المتوسط خلال الصيف.

كما ذكرت التقارير المنشورة أن يخت غيتس  لن يكون جاهزا للإبحار حتى عام 2024.

وخلال عرضه العام الماضي، في موناكو، قالت شركة "سينوت" إن يختها يتسع لـ14 ضيفا بالإضافة إلى طاقم مكون من 31 فردا، ويبلغ طوله 112 مترا، فضلا عن أنه يحتوي على 5 طوابق، بها صالة ألعاب رياضية، واستوديو لليوغا وغرفة تدليك، وقاعة تجميل، وقاعة سينما، ومسابح دافئة على سطح السفينة.

ويجمع اليخت بين التصميم المستقبلي الفاخر والتكنولوجيا المبتكرة الصديقة للبيئة، حيث يملك نظاما كهرومائيا لا ينتج أي انبعاثات، ما سيؤدي إلى تقليل الضوضاء والاهتزازات إلى الحد الأدنى.

ويتغذى المحرك على الهيدروجين السائل، الموجود في خزانين معزولين بسعة 28 طنا، ويتم حفظ الهيدروجين السائل بداخلهما عند حرارة تبلغ 253 درجة مئوية تحت الصفر، للحفاظ على الحالة السائلة للوقود.

ويتم تحويل هذا الهيدروجين المسال إلى طاقة كهربائية لتشغيل اليخت، فيما يتم الاحتفاظ بمحركات الديزل الاحتياطية على متنه، نظرا لعدم وجود محطات للتزود بالهيدروجين.

وتصل سرعة "أكوا" إلى 17 عقدة (19.6 ميل في الساعة/31.5 كم في الساعة)، وهو قادر على السفر لمسافة 3750 ميلا (نحو 6 آلاف كم)، قبل أن يحتاج إلى التزود بالوقود.

المصدر: RT

التعليقات

بيان: قسد تدعو الأكراد في سوريا وكردستان وأوروبا إلى الإنخراط في المقاومة ضد القوات الحكومية السورية

إسرائيل تتهم صهر ترامب بمسؤولية ما يحدث في غزة: "إنه ينتقم منا"

رعب في إسرائيل من تنامي قوة الشرع بعد حسم الشرق وسوريا الجديدة كابوس إسرائيل القادم.. "فات الأوان"

محافظ جديد للرقة.. من سيمثل الحسكة في اجتماع المحافظين في سوريا؟

أنباء عن انشقاقات جماعية في صفوف "قسد" بمدينة الرقة والجيش السوري يسيطر على سد الفرات

ليندسي غراهام يحذر دمشق من "قيصر" أشد قسوة إذا واصلت القوات السورية تقدمها شمالا

الجيش السوري: تأمين سد تشرين وبدء الانتشار في منطقة الجزيرة السورية

سوريا.. الكشف عن شبكة أنفاق معقدة لـ"قسد" في ريف الرقة (فيديوهات)