مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

43 خبر
  • خليجي 26
  • خارج الملعب
  • سوريا بعد الأسد
  • خليجي 26

    خليجي 26

  • خارج الملعب

    خارج الملعب

  • سوريا بعد الأسد

    سوريا بعد الأسد

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

    غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية

  • توقف الغاز إلى أوروبا

    توقف الغاز إلى أوروبا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان

    اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان

موسكو توسع شبكة حافلاتها الكهربائية وتبني محطات شحن جديدة لوسائل النقل البيئي

تعمل موسكو بشكل متسارع على تحويل نظام النقل العام لديها في إطار التزامها بالتنمية المستدامة، وقد تم هذا العام توسيع شبكة مسارات النقل البيئي في العاصمة لتشمل مناطق جديدة.

موسكو توسع شبكة حافلاتها الكهربائية وتبني محطات شحن جديدة لوسائل النقل البيئي
RT

لأول مرة منذ بداية العام، بدأت الحافلات الكهربائية العمل في 15 منطقة من مناطق موسكو، مما جعل الوصول إلى المؤسسات الاجتماعية الحيوية ومحطات الهيكل الحديدي أكثر سهولة وراحة للسكان والزوار.

حاليا، تشكل الحافلات الكهربائية أكثر من 30% من أسطول النقل الحضري السطحي لشركة موسغورترانس، حيث توفر أكثر من 2200 حافلة كهربائية حديثة الخدمة لـ 170 مسارا في المدينة.

وأكد ماكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، أن "تطوير البنية التحتية قد مكن الحافلات الكهربائية الحديثة المصنعة في روسيا من العمل على 60 مسارا إضافيا هذا العام، مما حسن جودة خدمة الركاب وساهم في تحسين الوضع البيئي في العاصمة. وبناء على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، نحن نعمل بنشاط على توسيع شبكة مسارات الحافلات الكهربائية وإطلاق تقنيات مبتكرة في جميع أنحاء المدينة".

تتمثل المزايا الرئيسية للحافلات الكهربائية في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير وتوفير مستوى عالٍ من الراحة للركاب بفضل سلاسة قيادتها.

ووفقا لبيانات إدارة استخدام الطبيعة، فإن استبدال الحافلات التي تعمل بالديزل بالحافلات الكهربائية له تأثير إيجابي على البيئة في المدينة. فعلى سبيل المثال، يقلل استبدال حافلة واحدة بأخرى كهربائية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 60 طنا سنويا.

ومنذ عام 2018 وحتى 2023، ساعد تطوير النقل الكهربائي على تجنب انبعاث 130 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون من غازات الدفيئة. بالإضافة إلى ذلك، انخفض تلوث الهواء بالقرب من الطرق السريعة لبعض المواد بنسبة تصل إلى 2.5 مرة مقارنة بعام 2010.

لدعم وتشغيل النقل البيئي، تم تركيب أكثر من 90 محطة شحن فائقة السرعة للحافلات الكهربائية في موسكو هذا العام. وهي تعمل ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة (من -40 إلى +40 درجة مئوية) وتتناسب مع جميع نماذج الحافلات الكهربائية.

وأفاد ماكسيم ليكسوتوف بأن "موسكو هي الرائدة في عدد وسائل النقل الكهربائية في أوروبا. بفضل تطوير البنية التحتية، أصبح بإمكاننا إطلاق مسارات حافلات كهربائية في مختلف مناطق المدينة. ويبلغ عدد محطات الشحن للحافلات الكهربائية في العاصمة حوالي 350 محطة. ونحن مستمرون في تطوير النقل البيئي وفقا لرؤية عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين".

المصدر: mos.ru

التعليقات

اختر الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2024!

الإدارة السورية الجديدة تعدّل المناهج الدراسية لمواد التاريخ والديانة والعلوم (وثائق)

على رأسه وزيرا الخارجية والدفاع.. وفد رسمي سوري يصل السعودية في أول زيارة رسمية خارجية (فيديو)

كبير مستشاري خامنئي يحدد طريقة تعامل طهران مع القيادة الجديدة في سوريا

"قادر على مراوغة الدفاعات الجوية".. محلل عسكري إسرائيلي يعلق على الصاروخ اليمني

شبكة "ABC" الأمريكية: السلطات تتعامل مع انفجار "سايبرترك" أمام فندق ترامب على أنه عمل إرهابي محتمل

اختر الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2024!

الجيش الإسرائيلي: "ضعف الانضباط" وراء مقتل عالم آثار دخل لبنان لاستكشاف موقع أثري (صور + فيديو)

غارة إسرائيلية على مستودعات للجيش السوري في ريف دمشق

خامنئي: القواعد الأمريكية في سوريا ستداس بأقدام الشباب السوري