مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

41 خبر
  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا
  • كأس أمم إفريقيا 2025
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • كأس أمم إفريقيا 2025

    كأس أمم إفريقيا 2025

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات الذكاء الاصطناعي

    فيديوهات الذكاء الاصطناعي

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • فيديوهات

    فيديوهات

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء

حول انطلاق الإنتاج الكمي لطائرة "سوبر جيت"، الروسية بجميع مكوناتها 100%، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد":

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء
RT

في الخامس من سبتمبر/أيلول الجاري، انطلقت إلى الجو أول طائرة ركاب SJ-100 (روسية الصنع)، ضمن إنتاج تسلسلي كبير، وهي تُغني عن الواردات تمامًا.

وفي الصدد، قال مدير بوابة الصناعة "Avia.ru"، رومان غوساروف: "توجد حاليًا 24 طائرة (سوبر جيت) SJ-100 على خطوط الإنتاج في مراحل مختلفة من الجاهزية.. في العهد السوفيتي، كان إنتاج الطائرات فرديًا، وكان كل طراز يختلف عن الآخر. أما الآن، فتتيح لنا التقنيات الرقمية تجميع كل طائرة بصورة مطابقة للطائرة السابقة. وقد تم اختبار هذه التقنية، وجُمعت الطائرة وفقًا للوثائق المُعدّة بدقة".

و"من دواعي فخر روسيا أيضًا أن هذه الطائرة تغني عن الاستيراد بالكامل، بما في ذلك محرك الطائرة فهو روسي محلي. وعلينا أن نبذل قصارى جهدنا بأنفسنا. بوينغ، على سبيل المثال، تنتج أدوات التجميع فحسب، حيث يجري تجميع القطع التي تأتي من جميع أنحاء العالم.

بوينغ، لا تُطوّر الطائرات بنفسها، بل تُقدّم لها شركات أخرى منتجاتها. بينما علينا القيام بكل هذا بأنفسنا. إنها مهمة بالغة التعقيد، وحقيقة أننا نُنجزها تُشير إلى مستوى عالٍ نسبيًا من العلوم الروسية الحديثة، والعلوم الهندسية، وتوافر الكوادر البشرية، والاحتياط التكنولوجي. تُصنّع روسيا أيضًا محركاتها الخاصة، بينما لا تفعل بوينغ وإيرباص ذلك. ولا يشكك الخبراء في مستقبل الطلب على طائرات مثل SJ-100".

و"أما بالنسبة لخطط الإنتاج، فيهدف البرنامج الشامل حتى العام 2030 إلى إنتاج أكثر من 100 طائرة SJ-100، بينما تُشير تقديرات السوق إلى أن نطاق إنتاج يتراوح بين 6 و20 طائرة سنويًا واقعي في مرحلة مبكرة"، كما قال الباحث العلمي، في معهد غايدار"، دميتري يفدوكيموف، وأضاف: "أعتقد بأن معدل الإنتاج سيكون تقريبًا كما كان من قبل- حوالي 20 طائرة سنويًا. وهذا الحجم سيُلبّي الطلب".

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

التعليقات

اختر "الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2025"!

اختر "الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا عام 2025"!

ترتيب قادة الخليج في استطلاع "الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيراً عام 2025" حتى الآن

سوريا.. "سرايا أنصار السنة" تتبنى تفجير عبوات ناسفة داخل مسجد علي بن أبي طالب في حمص

"لا تملك القدرة على التعامل مع أنقرة".. دبلوماسي تركي يتحدث علنا عن احتمالية المواجهة مع إسرائيل

قيادي سابق بـ"جماعة الجهاد" و"القاعدة" يكشف عن طلب خطير وجهه محمد مرسي للظواهري (فيديو)

بيان قطري عن التطورات الأخيرة في اليمن

لأول مرة.. مروحية قتالية إسرائيلية تعترض مسيرتين أثناء محاولتهما التسلل من مصر (فيديو)

مفاجأة حزب الله.. ثغرتان عملياتيتان وجدل كبير في أعلى هرم الجيش الإسرائيلي

عبد الملك الحوثي: العدو الإسرائيلي يعد للمزيد من التصعيد ويجب أن نستعد لما هو آت

"قلب الراجل أتوبيس".. تداول فيديو للإعلامي المصري عمرو أديب يتحدث عن المرأة بعد طلاقه من لميس

الكرملين يكشف عن اتصالات روسية أمريكية حول أوكرانيا بعد محادثات دميترييف في ميامي

تطورات اليمن.. دولة الجنوب من جديد والانعكاسات الإقليمية والدولية

عام يمضي بلا قرارات وعام يأتي بالتغيير الكبير