Stories
-
الحرب الإسرائيلية على لبنان
RT STORIES
هيومن رايتس ووتش: غارة إسرائيل على الصحفيين بحاصبيا جريمة حرب
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
غارات إسرائيلية متزامنة على الضاحية الجنوبية وبلدات جنوب لبنان
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مراسلتنا: تواصل الاشتباكات في جنوب لبنان
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الجيش الإسرائيلي: "حزب الله" أطلق 250 صاروخا على إسرائيل يوم الأحد
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الجيش الإسرائيلي يعلن استهداف 12 مقرا لـ"حزب الله" اللبناني ( فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"أكسيوس": إسرائيل ولبنان على أعتاب اتفاق لوقف إطلاق النار
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
حزب الله يتوعد: بيروت يقابلها تل أبيب
#اسأل_أكثر #Question_Moreالحرب الإسرائيلية على لبنان -
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
RT STORIES
باريس تدعو لعدم رسم "خطوط حمراء" في دعم أوكرانيا
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مقتل مرتزق فنلندي سادس في صفوف قوات كييف (صورة)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
تاس: خسائر قوات كييف في خاركوف بلغت 64.7 ألف فرد منذ مايو
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
اشتباكات عنيفة بين القوات الروسية وقوات كييف في مقاطعة خاركوف
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
فيليبو: تصريحات بارو بشأن السماح لكييف باستخدام صواريخ فرنسية لضرب روسيا "نباح كلاب وخيانة لفرنسا"
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
نائبة أوكرانية تدعو إلى تعبئة جميع الأوكرانيين بالقوة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
فيتسو: الغرب يريد إضعاف روسيا وهذا لا يمكن تحقيقه
#اسأل_أكثر #Question_Moreالعملية العسكرية الروسية في أوكرانيا -
غزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية
RT STORIES
الجيش الإسرائيلي يعلن تصفية مسؤولين في "حماس" شاركا في هجوم الـ7 من أكتوبر
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مسؤول طبي: مستشفى "كمال عدوان" في غزة محاصر منذ 40 يوما ونناشد المنظمات الدولية التدخل
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
كتائب القسام تعلن عن إيقاع جنود إسرائيليين بين قتيل وجريح بهجوم شرق رفح
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
جيش مُنهك وإرهاق متصاعد.. هل تواجه إسرائيل أزمة داخلية وسط حرب طويلة؟
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
خبير قانوني إسرائيلي: مذكرات اعتقال نتنياهو وغالانت ستوسع العقوبات على إسرائيل
#اسأل_أكثر #Question_Moreغزة والضفة تحت النيران الإسرائيلية -
خارج الملعب
RT STORIES
أغلى من قيمة سيارة.. بالتعاون مع نجم عالمي ميسي يتجه لصناعة الدراجات
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
" ليست فوتوشوب ".. عضلة في جسد محمد صلاح تثير ذهول المتابعين (صور)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
بسبب خلع القميص.. رقم سلبي "غريب" يلاحق محمد صلاح
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
صلاح يشدد الخناق على هالاند في الصراع على صدارة هدافي الدوري الإنجليزي (فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مفاجأة.. عضو بمجلس الشيوخ المصري يطالب برفع الحصانة عنه للإدلاء بأقواله في قضية الراحل أحمد رفعت
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
هل ينتقل رونالدو إلى فنربخشة؟.. مورينيو يرد بسخرية
#اسأل_أكثر #Question_Moreخارج الملعب -
فيديوهات
RT STORIES
اللحظات الأولى بعد تحطم طائرة شحن تابعة لشركة DHL قرب مطار العاصمة الليتوانية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
اللحظات الأولى لاشتعال طائرة روسية من طراز "سوبرجيت 100" في أنطاليا التركية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
إجلاء الركاب من طائرة روسية مشتعلة في مطار أنطاليا التركي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
فيديو للجيش الإسرائيلي يوثق استهداف منصة صاروخية لـ"حزب الله"
#اسأل_أكثر #Question_Moreفيديوهات
اليمنيون ينهون رسميا عصر سيطرة الحضارة الغربية ويبدأون قرونا وسطى جديدة
توقفت كبرى شركات الشحن العالمية عن نقل البضائع عبر قناة السويس حتى تصبح الملاحة في البحر الأحمر آمنة.
تم اتخاذ مثل هذا القرار من قبل كبرى شركات نقل الحاويات في العالم MSC (سويسرا/إيطاليا)، وكبرى شركات النقل البحري Maersk (الدنمارك)، وHapag-Lloyd (ألمانيا)، وCMA CGM (فرنسا)، وZIM (إسرائيل). كما أعلنت شركة تشغيل الحاويات OOCL المملوكة لشركة COSCO الصينية وقف رحلاتها إلى إسرائيل.
انهيار اقتصادي عالمي في 2024 أو انقلاب بالولايات المتحدة في 2025
ووفقا للشائعات التي تنتشر في الصحافة الغربية والإسرائيلية، فقد يتم تشكيل تحالف من الولايات المتحدة ودماها خلال الأيام المقبلة لمحاربة الحوثيين. سيطول القتال على الأرجح، على الرغم من أنه لا يمكن استبعاد استئناف الشحن بعد فترة من الوقت، ولكن على الأرجح ليس لفترة طويلة، والسبب فيما يلي.
إن التجارة (التقسيم الدولي للعمل) هي محرك تطور الحضارة الإنسانية، وقد خلقت طرق التجارة دولا مرت بها، وعلى العكس من ذلك، أدى توقف التجارة إلى ضياع حضارات بأكملها في غياهب النسيان.
ولا يزال طريق الحرير العظيم، طريق التجارة بين آسيا وأوروبا، هو القلب الاقتصادي للإنسانية الحديثة. وخلال عصور الظلام، عندما عرقل القراصنة التجارة البحرية، انتقلت التجارة برا، ما أدى إلى إنشاء قوى برية غنية وقوية. وخلال الفترات التي ضمنت فيها أوروبا، ومن ثم بريطانيا العظمى والولايات المتحدة، الأمن وسيطرتها على التجارة البحرية العالمية، أصبحت القوى البحرية، وشبه الجزيرة الأوروبية الصغيرة، ثم بقية الجزر مهيمنة، وضعفت القوى البرية.
وبغض النظر عن كيفية تطور الوضع حول اليمن والبحر الأحمر الآن، في السنوات المقبلة، فإن التنافس والقتال الرئيسي في العالم سيحدث في البحر. إن الصين والولايات المتحدة كبيرتان وبعيدتان عن بعضهما البعض، بحيث لا يمكنهما الحديث عن حرب برية. ستتخذ حرب الولايات المتحدة (وتحالف AUKUS) ضد الصين شكل حصار عسكري بحري بهدف التسبب في انهيار الاقتصاد وانهيار الصين من الداخل.
وسيتم شن هذه الحرب في جميع المحيطات، بما في ذلك ضد السفن التجارية، وستنخفض التجارة البحرية في جميع أنحاء العالم بشكل كبير أو بعشرات الأضعاف، إذا لم تتوقف تماما.
ماذا ينتظر الأرجنتين؟
والواقع أن الانهيار الموازي لهرم الديون العالمية والتضخم المفرط في العملات الغربية الرئيسية لا بد أن يؤدي أيضا إلى توقف أو ما يقرب من توقف التجارة العالمية لبعض الوقت. إلا أن هذا ليس جوهر القضية الآن.
سيؤدي تطوير المسيرات وانخفاض تكلفتها في السنوات المقبلة، لا سيما القوارب المسيرة، إلى تغيير جذري في الوضع في البحر.
فالآن، تقوم القوارب المسيرة المحملة بالمتفجرات، التي بنتها أوكرانيا بمساعدة بريطانيا، بمهاجمة السفن الحربية الروسية أو جسر القرم. وفي حالة نشوب حرب بين القوى العظمى، سيقوم عدد من القوارب المسيرة برصد وإغراق السفن التجارية المعادية بعيدا في المحيط. ونحن نرى فقط الآن الخطوات الأولى لأساطيل الدول المختلفة في هذا المجال، وسوف يتطور هذا المجال بسرعة الآن.
علاوة على ذلك، وبغض النظر عن نتيجة المواجهة الصينية الأمريكية، ففي غضون 10 سنوات، سيتمكن الصوماليون والماليزيون وأي قراصنة آخرون يجلسون على الشاطئ من الاتصال بمقرات شركات النقل العالمية (إن وجدت حينها) والمطالبة بدفع مقابل للحصول على إذن بالمرور بجانبهم. وسيكون لكل قرية صومالية ويمنية على الساحل عدد من العصابات التي يمكنها أن تملك أسطولا من القوارب أو الطائرات المسيرة الانتحارية، التي لا تستطيع حاملة طائرات واحدة إيقافهم.
إن عصر التجارة البحرية يتركنا لبعض الوقت ومعه تتركنا الهيمنة الحالية للحضارة الأنغلوساكسونية.
إننا نعتبر الوضع الراهن طبيعيا لأننا اعتدنا عليه، ولكنه في الواقع نادر إلى حد ما، كما أن درجة الأمان الحالية للتجارة البحرية فريدة من نوعها. ففي معظم تاريخ البشرية، لم تكن الطرق البحرية آمنة. ونتيجة لذلك، سوف تتطور طرق التجارة البرية بسرعة في العقود المقبلة.
ربما ستتمكن الصين، في غضون 20 عاما، أو الهند في غضون 50 عاما، أو أي أحد آخر في غضون 100 عام من إعادة توحيد العالم تحت حكمه، وضمان أمن التجارة العالمية، لكن في العقود المقبلة، لا أعتقد أن هذا سيحدث.
وهذا يعني أنه لن يكون هناك مثل هذا النقل الرخيص، ومثل هذا التقسيم الواسع للعمل بين البلدان المختلفة. وستصبح السلع أكثر تكلفة، وسينخفض مستوى رفاهية الإنسان. ومرة أخرى ستعتمد البلدان على مواردها الخاصة، وستشهد البلدان التي تعاني من نقص الموارد صدمة اقتصادية واجتماعية. وسيشهد العالم ثورات عنيفة وحروبا أهلية وهجرات ضخمة. سينخفض تعداد السكان في العالم، وسينتقل مئات الملايين من الأشخاص من المناطق التي لا تتمتع بموارد كافية إلى أراض جديدة.
باختصار، يدخل العالم تدريجيا عصر القرون الوسطى الجديدة، وهو انتقال من عصر قيادة الحضارة الأوروبية إلى عصر جديد لم تتضح معالمه بعد.
واليمنيون في كل هذا ليسوا أكثر من أداة للتاريخ. ومع ذلك فهي أداة فعالة للغاية.
المحلل السياسي/ ألكسندر نازاروف
رابط قناة "تليغرام" الخاصة بالكاتب
المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب
التعليقات