تفاصيل اصطدام "نووي" على سطح البحر!

حينها أبحرت حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس كيتي هوك" في بحر اليابان ترافقها ثماني سفن حربية تابعة للأسطول السابع الأمريكي لإجراء مناورات مع قوات كوريا الجنوبية البحرية.

حاملة الطائرات الأمريكية الضخمة وهي بمثابة مطار عائم بسعة 76000 طن، كانت دخلت الخدمة في البحرية الأمريكية عام 1961، وكانت تحمل على متنها ثمانون طائرة نفاثة ومروحية، كما أنها كانت مزودة بأسلحة نووية تكتيكية.

قيادة الأسطول السوفيتي في المحيط الهادئ أرسلت الغواصة "بتروبافلوفسك" التي تحمل الاسم الرمزي "K-314"  لمراقبة تلك المناورات التي تجري على مسافة ليست بعيدة جدا عن الاتحاد السوفيتي.  هذه الغواصة تعمل بالديزل والكهرباء وكانت مسلحة بطوربيدات عيار 533 ملم، وبطوربيدات أخرى ذات شحنات نووية.

تسللت الغواصة "بتروبافلوفسك" من دون أن تُرصد وتمكنت من متابعة المجموعة البحرية الأمريكية الضاربة لعدة أيام. بسبب ظروف متعلقة بتأخر الاتصال بالقيادة، تخلفت الغواصة السوفيتية كثيرا عن قطع الأسطول السابع الأمريكي واضطرت لاحقا إلى الانطلاق بأقصى سرعة للحاق بها.

حين رصدت أجهزة الكشف الصوتي على متن حاملة الطائرات الأمريكية الغواصة "بتروبافلوفسك"، انحرفت المجموعة البحرية الأمريكية عن مسارها ودخلت في صمت لاسلكي تام، وفقدت الغواصة أثر القطع البحرية الأمريكية. بعد ذلك رصدت السفينة السوفيتية المضادة للغواصات "فلاديفوستوك" حاملة الطائرات الأمريكية وأرسلت إحداثياتها إلى الغواصة.

تمكنت الغواصة السوفيتية "بتروبافلوفسك" من اللحاق بحاملة الطائرات الأمريكية كيتي هوك على بعد 150 ميلا قبالة سواحل كوريا الجنوبية. أمر قائد الغواصة المقدم بحري فلاديمير يفسينكو بالطفو إلى مستوى المنظار، وحينها حدثت المحظور.

تبين أن الغواصة السوفيتية طفت وسط مجموعة السفن الأمريكية التي كانت تبحر بسرعتها قصوى. عند تفحص الأفق، رأي قائد الغواصة السوفيتية الأضواء الجانبية لجاملة الطائرات الأمريكية وهي مقبلة نحوه مباشرة. بعد ثانية وقع التصادم الخطير. الاصطدام ألحق أضرارا بعمود مروحة الغواصة، ما جعلها غير قادرة على الغوص.

تعرضت حاملة الطائرات الأمريكية لأضرار كبيرة هي الأخرى. حدث ثقب بطول أربعة أمتار في قاعها، بمنطقة يخزن فيها وقود الطائرات. اندلقت عدة أطنان من الكيروسين في البحر، لكن لحسن الحظ لم يحدث حريق.

حلقت طائرات أمريكية في سماء المنطقة، والتقط الأمريكيون صورا للغواصة السوفيتية البارزة على سطح البحر. لم تتمكن الغواصة من الإبحار إلى قاعدتها بمفردها، واقتربت منها الفرقاطة الأمريكية "هارولد هولت"، عارضة المساعدة إلا أن طاقم الغواصة السوفيتية رفض.

وصل إلى المكان زورق القطر السوفيتي "إيغورليك"، وسحب الغواصة إلى قاعدتها، فيما توجهت حاملة الطائرات الأمريكية إلى قاعدة بحرية في خليج "سوبيك" بالفلبين، وهناك تبين أنها تضررت في قاعها بحفرة طولها حوالي 40 مترا.

حادث التصادم الخطير، تسبب في وقف قائد الغواصة السوفيتية عن العمل في أعالي البحار، فيما أقال الأمريكيون الضابط المسؤول عن الدفاع المضاد للغواصات في الأسطول السابع.

الغواصة السوفيتية عادت إلى الخدمة في الأسطول البحري السوفيتي بعد إصلاحها إلى أن سحبت منه في عام 1989، في حين سُحبت حاملة الطائرات الأمريكية " كيتي هوك" من الأسطول الأمريكي في 31 يناير 2009، لكن لم يتم إيقاف تشغيلها بصورة نهائية.

الخبير الأمريكي في شؤون الأمن القومي براندون ويخرت، كتب عام 2024 موضوعا بالخصوص بمجلة "ذا ناشيونال إنترست" قائلا إن "حاملة الطائرات كيتي هوك تعرضت على مر السنين لبعض الحوادث المؤسفة. في عام 2007، تعرضت للإهانة من قبل الغواصة الصينية التي تعمل بالديزل والكهرباء من نوع 039، حين اصطدمت بها واقتربت منها أثناء تدريبات. ظهرت الغواصة مرة واحدة في المدى، وبدا أن طاقمها يسخر من الأمريكيين. الولايات المتحدة تدخل بيئة تهديد ديناميكية ومتعددة الأقطاب، ويمكننا أن نتوقع أن تصبح مثل هذه الحوادث في المياه المزدحمة والمتنازع عليها أكثر تواترا".

هذا الخبير الأمريكي حذر من أن "الوضع الدولي الراهن مليء بفرص التصعيد غير المبرر والعواقب غير المقصودة. لقد تم تفكيك الآليات التي ساعدت على احتواء خطر الصراع النووي خلال الحرب الباردة أو توقفت ببساطة عن العمل. من المرجح أن تندلع حرب نتيجة لحادث مماثل لذلك الذي وقع في عام 1984 بين السفينتين بيتروبافلوفسك وكيتي هوك".

المصدر: RT

إقرأ المزيد

طنين يوم القيامة.. من يبثه؟

نقلت وسائل إعلام مؤخرا عن هواة رصد إشارات الراديو عودة نشاط "إذاعة يوم القيامة" التي يُسمع طنينها على الموجات القصيرة على مدى عدة عقود. التوقيت هذه المرة أضفى هالة من الرعب أكبر.

طيار ينقذ قائده وينتشله من أرض المعركة..

شهدت المعارك الضارية التي جرت بين القوات السوفيتية واليابانية حول نهر "خالخين غول" بين 11 مايو إلى 31 أغسطس 1939 حادثة بطولية أنقذ خلالها أحد الطيارين قائده في عملية غير مسبوقة.

أسراب الطائرات الانتحارية وحروب المستقبل!

قلب دخول الطائرات المسيرة ميادين القتال في السنوات الأخيرة مفاهيم الحرب التقليدية، ثم غيّر الاستخدام الواسع للطائرات المسيرة الانتحارية الصغيرة وجه الحرب بشكل كامل.

حين تعرضت الولايات المتحدة لخطر نووي ورئيسها لهجوم أرنب بري!

شهد ربيع عام 1979 حدثان لافتان في الولايات المتحدة. الأول جرى في محطة "ثري مايل آيلاند" للطاقة النووية في 28 مارس، والثاني، هاجم خلاله أرنب بري رئيس البلاد حينها في 20 أبريل.

مدينة "البندقية" ولغز أخشاب الصنوبر الروسية!

تقول الأسطورة إن مدينة البندقية بشمال إيطاليا تأسست في الساعة الثانية عشر ظهر يوم 25 مارس عام 421. غارت مياه البحيرة وظهر للعالم "سيل من الجمال الذي لا يوصف".

دببة أنقذت أرواح الطيارين وفقدت حياتها في قاعدة جوية أمريكية

اندفعت دبة تدعى "يوغي" بمقعد طرد صاروخي يوم 21 مارس 1962 بسرعة تفوق الصوت، وهبطت بمظلة إلى الأرض بسلام من ارتفاع 10 كيلو مترات بعد 7 دقائق و49 ثانية.

عندما أخرج باول المارد من "الأنبوب" لقتل صدام وتدمير العراق

مرت 22 عاما على بداية الغزو البري الأمريكي للعراق في 20 مارس 2003 والذي انتهى باحتلاله وتدمير مقدراته وقلبه رأسا على عقب من دون أي مبرر عدا "أنبوب اختبار" كولن باول.

أمامك خياران: "إما أن تشتري أو تموت"!

رد البريطانيون على منع الإمبراطور الصيني داوغوانغ في 18 مارس 1839 الشركات الأجنبية من توريد الأفيون إلى بلاده، بإشعال حربين طاحنتين ووضعوا الصينيين أمام خيارين "أن تشتري أو تموت".

الطائرة اختفت ولم يصل أحد إلى فيتنام!

مرت 63 عاما على اختفاء طائرة أمريكية كانت تقل 96 عسكريا إلى الأبد. مصير الطائرة شبيه برحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 في عام 2014.

رئيس أمريكي: "لا أقصدك. كنت أتحدث عن ذلك الوغد"!

اعترف ريتشارد نيكسون في 11 مارس 1976 بأنه أمر وكالة الاستخبارات المركزية حين كان رئيسا للولايات المتحدة بمنع وصول سلفادور الليندي إلى السلطة في تشيلي.

هل تستطيع أوروبا قتال روسيا بمعزل عن الناتو؟ .. القدرات العسكرية للطرفين بالأرقام

يعلن قادة أوروبيون بين الحين والآخر استعداد بلدانهم لإرسال قوات لمحاربة روسيا، فهل تستطيع الدول الأوروبية من دون الناتو فعلا الدخول في حرب تقليدية مباشرة مع روسيا؟