مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

58 خبر
  • 90 دقيقة
  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا
  • كأس أمم إفريقيا 2025
  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

    التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

  • كأس أمم إفريقيا 2025

    كأس أمم إفريقيا 2025

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

    ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

  • احتجاجات إيران

    احتجاجات إيران

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

    خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

  • الشرع يوقع اتفاقا لوقف إطلاق النار مع قسد واندماجها الكامل في الجيش السوري

    الشرع يوقع اتفاقا لوقف إطلاق النار مع قسد واندماجها الكامل في الجيش السوري

منظومة روسية مسيرة لمراقبة حالات الطوارئ في مرافق تخزين النفط وخطوط الأنابيب

ابتكر طلاب معهد موسكو للطيران منظومة طائرات مسيرة لمراقبة الحرائق وحالات الطوارئ في منشآت تخزين النفط وخطوط الأنابيب الرئيسية والشركات والمطارات الفضائية.

منظومة روسية مسيرة لمراقبة حالات الطوارئ في مرافق تخزين النفط وخطوط الأنابيب


ويشير المكتب الإعلامي للمعهد إلى أن أهم ما يميز المنظومة هو قدرتها على المراقبة على مدار الساعة باستخدام طائرات متعددة ومنظومة محطات شحن ذاتية التشغيل.

وأوضحت الطالبة أولغا يارسلافيتسوفا، المساهمة في المشروع، أن المشكلة الأساسية في أنظمة المراقبة بالطائرات المسيرة التقليدية تكمن في محدودية وقت التشغيل والحاجة المستمرة لتدخل المشغل. وأضافت أن المنظومة الجديدة تعالج هذه التحديات من خلال تشغيل مستمر للطائرات والأجهزة، مما يحقق ثلاثة فوائد رئيسية: تقليل المخاطر على الأفراد، زيادة سرعة الاستجابة لحالات الطوارئ، وضمان فعالية التكلفة. وأشارت إلى أن النظام يغطي تكاليفه في غضون عام واحد فقط مقارنة بتوظيف حراس بدوام كامل.

تتكون المنظومة من طائرتين مسيرتين خفيفتي الوزن متعددة المراوح وشبكة من محطات إعادة الشحن الذاتية الموزعة حول محيط المنشأة، ما يتيح تشغيل النظام على مدار الساعة دون الحاجة لتدخل بشري مباشر.

تعمل الطائرات المسيرة في أزواج؛ فعندما تتوجه إحداها لإعادة الشحن، تواصل الأخرى مهام الدوريات. وتتميز المحطات بقدرتها على تشغيل الطائرات بدون تدخل بشري، حيث تهبط الطائرة على نقاط تلامس مغناطيسية بعد توجيهها عبر كاميرا تصوير حراري. ويمكن تشغيل المحطات باستخدام الكهرباء أو الطاقة الشمسية أو توربينات الرياح.

ويتم تبادل المعلومات بين الطائرات والمحطات عبر وحدات لاسلكية، بحيث يمتلك كل جهاز تردده الخاص، وتتبع الطائرات مسارا دوريا معدا مسبقا لضمان المراقبة المستمرة ومنع التصادمات.

ويعتبر هذا النظام حلا مثاليا لمراقبة المطارات الفضائية والمناطق الصناعية الواسعة، حيث تشكل أي حالة طوارئ تهديدا للأفراد والمعدات باهظة الثمن، ما يجعل سرعة الاستجابة وتقليل التدخل البشري أمرا بالغ الأهمية.

المصدر: تاس

التعليقات

أنباء عن انشقاقات جماعية في صفوف "قسد" بمدينة الرقة والجيش السوري يسيطر على سد الفرات

شبكة "رووداو": اتصال هاتفي بين الشرع وعبدي وزيارة الأخير إلى دمشق لم تتم اليوم

منصات تتداول فيديوهات عبور الجيش السوري إلى الضفة الشرقية لنهر الفرات الواقعة تحت سيطرة "قسد"

زعيم المعارضة الإسرائيلية يقترح إدارة مصر لغزة لمدة 15 عاما

لحظة بلحظة.. التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

سوريا.. قوات الجيش تسيطر على حقول هامة للنفط والغاز في دير الزور (فيديوهات)

دميترييف يسخر من كالاس: لا تشربي قبل كتابة منشوراتك!

"الإدارة الذاتية" تعلن النفير العام وتصف المواجهات مع الجيش السوري بـ"الحرب الوجودية"

إسرائيل تتهم صهر ترامب بمسؤولية ما يحدث في غزة: "إنه ينتقم منا"