Stories
-
رياضة
RT STORIES
عملاق إنجليزي جديد يقتحم صفقة عمر مرموش
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
برسالة مؤثرة.. رئيس اتحاد الكرة الأرجنتيني يعزي ميسي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
لأول مرة في تاريخها.. الجزائر تتأهل لكأس العالم للسيدات بعد فوزها على كوت ديفوار
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"ارقد بسلام".. برشلونة وريال مدريد ينعيان خورخي ميسي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
وفاة والد ليونيل ميسي عن 68 عاما
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
رسميا.. أرسنال يضم غيماريش من نيوكاسل في صفقة ضخمة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"النادي اتخذ قراره".. أول تعليق لسيميوني على أزمة ألفاريز
#اسأل_أكثر #Question_More
رياضة
-
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
RT STORIES
حاكم: إصابة 13 شخصا على الأقل جراء الهجوم الأوكراني على بيلغورود
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
انفجارات تهز كييف وسط دوي صفارات الإنذار الجوي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الدفاع الروسية: إسقاط 360 طائرة مسيرة أوكرانية خلال 12 ساعة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مصدر: ويتكوف وكوشنر قد يزوران كييف وموسكو الأسبوع المقبل
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
زالوجني في الصدارة.. استطلاع يكشف تراجع الثقة بزيلينسكي
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
سوبيانين: تحييد نحو 1984 مسيرة اتجهت نحو منطقة موسكو خلال أسبوع
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الجيش الروسي يسيطر على بلدة أخرى في خاركوف (فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_More
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
-
حرب الخليج
RT STORIES
مصدر لـRT: عمان تعلن اتفاقا حول مضيق هرمز خلال ساعات
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
طهران تراهن على "متلازمة جيمي كارتر" بخطة سرية تمثل "كابوسا" لترامب
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
عراقجي: الاتفاق مع عُمان لا يعني إعادة فتح مضيق هرمز
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
إعلام إيراني: اندلاع حريق في سفينة أخرى بمضيق هرمز
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الحرس الثوري: إقرار الإعلام الأجنبي بهزيمة ترامب نتيجة لجهود الإعلام الثوري الإيراني
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
عراقجي يدعو دول الجوار للاعتماد على الذات ومواجهة التحديات المشتركة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
بزشكيان يتعهد بالصمود ويعلن: لن أستقيل مهما حدث
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
بعد 5 أشهر من الحرب.. بوادر اتفاق "وشيك" لفتح مضيق هرمز
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"مواد تكفي لصنع 10 قنابل".. إعلام عبري: خمسة أشهر من الحرب لم توقف البرنامج النووي الإيراني
#اسأل_أكثر #Question_More
حرب الخليج
-
فيديوهات
RT STORIES
اليابان.. إجلاء 260 ألف شخص من المناطق الجنوبية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
سوريا.. كاميرا مراقبة توثق لحظة وقوع تفجير في جرمانا بريف دمشق
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
روسيا.. إعصار غير مألوف يجتاح مقاطعة خاباروفسك
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
اليمن.. سيول تغمر شوارع العاصمة صنعاء
#اسأل_أكثر #Question_Moreفيديوهات
3 أسباب محتملة لسقوط طائرة النقل الروسية An-26 في سوريا
تحت العنوان أعلاه، كتب نيكيتا كوفالينكو وأليكسي نيتشايف، في "فزغلياد"، عن آراء الخبراء المختصين في الأسباب التي أدت إلى تحطم طائرة النقل الروسية أثناء هبوطها في مطار حميميم.
وجاء في المقال: "كواحد من احتمالات أسباب المأساة، ذكر الخبراء ما يسمى بـ "قص الريح" (تغير مفاجئ في اتجاه الريح)... حيث التغير المفاجئ في اتجاه الريح يؤثر بشكل حاسم على تصور قائد الطائرة عن موقعها بالنسبة إلى الأرض. الأمر يتعلق بحقيقة أن تصرفات الطيار تصبح عكس تلك التي يجب أن تكون".
ذلك ما قاله لـ"فزغلياد" الطيار الحربي من الدرجة الأولى، الجنرال فلاديمير بوبوف.
وأضاف: يمكن أن تضاف إلى مشاكل الطقس، مشاكل تقنية بحتة. فليس من قبيل المصادفة أن الاحتمال الأول، الذي ذُكر مباشرة بعد سقوط الطائرة، هو حدوث "عطل تقني".
ولا يستبعد فلاديمير بوبوف حدوث خلل في المحركات. بل هو متأكد من أنه في حالة An-26 كان هناك عدد من العوامل. فالطيار يمكن أن يتعامل مع كل من حالات "قص الريح" أو فشل التكنولوجيا بنجاح على حده. ولكن عندما تحدثان معا بطريقة معقدة، فيتطور الوضع غير الطبيعي في ثوانٍ. والطيار، عند الإقلاع أو الهبوط ليس لديه الوقت الكافي لتلافي الخلل.
فيما شكك جنرال آخر متقاعد في القوات الجوية- لم يرد اسمه- للصحيفة في الأسباب التقنية للتحطم، وهو يرجح أخطاء الطاقم. فقال: " An-26 موثوقة للغاية، وعند هذا الارتفاع والمسافة من المدرج، يمكن جعل الطائرة تحط بأمان حتى إذا فشل كلا المحركين".
وأضاف أن هناك، بالنسبة للمطارات الموجودة في منطقة المعركة، طريقة خاصة للتعامل مع الهبوط، تم وضعها في أفغانستان... فالمناطق المحمية للهبوط أمام المطارات دائرة نصف قطرها 4-5 كم. في أفغانستان، كان الاقتراب من المطار يتم على ارتفاع 1.5-2 كم، بحيث لم يكن لدى (الدوشمان) الوقت لإسقاط الطائرة من منظومات الدفاع الجوي المحمولة. ثم ، بعد دخول هذه المنطقة المحمية بشكل آمن، يقوم الطيار بانخفاض حاد باتجاه المدرج.
وأضاف الجنرال: "هذا النمط من الهبوط غير معتاد بالنسبة لمعظم الطيارين".
وهو يفترض أن الطائرة AN-26عانت من الوضع التالي فوق حميميم: تبين أن السرعة الرأسية أعلى مما توقع الطيار، فبدأ في رفعها، لكن المحركات لا تعطي على الفور القوة المطلوبة. يبدو لي أنه على مقربة من الأرض كان في هذا الوضع- سرعة أفقية صغيرة ورأسية كبيرة- ولم يكن لديه الوقت لتدارك ذلك.
المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب
التعليقات