مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

65 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند
  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

    ترامب والناتو وامتحان غرينلاند

  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

    التطورات الميدانية شمال شرق سوريا

  • مجلس السلام في غزة

    مجلس السلام في غزة

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • وزير الإعلام الفلسطيني: إسرائيل لم تف بشروط المرحلة الأولى لاتفاق غزة

    وزير الإعلام الفلسطيني: إسرائيل لم تف بشروط المرحلة الأولى لاتفاق غزة

أمريكي روسي الأصل يبتكر محركا سيحل محل محرك الاحتراق الداخلي

اخترع المواطن الأمريكي السوفيتي الأصل نيقولاي شكولنيخ وابنه أكثر المحركات قوة وفاعلية في العالم ، ثم قام باختباره والحصول على براءة اختراعه.

أمريكي روسي الأصل يبتكر محركا سيحل محل محرك الاحتراق الداخلي

وقد أجرت صحيفة "غازيتا. رو" مقابلة مع شكولنيخ الأب حيث تحدث عن قصة اختراعه. وقال شكولنيخ إن مردودية (معامل كفاءة) محركات الاحتراق الداخلي المعاصرة لا تزيد عادة عن 25% . أما مردودية محرك ديزل فيبلغ 40% على الرغم من أن هذين المحركين يخضعان للتطوير المستمر على مدى 100 عام.

هذا فيما تساءل أبن نيقولاي شكولنيخ ألكسندر الذي حصل على الدكتوراه في علوم الكمبيوتر واستمثال الأنظمة (جعلها أمثل) لماذا لا يمكن العودة إلى فكرة محرك الروتور (الدوار) التي كان المخترع الألماني فيلكس فانكل قد طرحها في منتصف القرن الماضي.

وخلافا لمحركات المكبس (البيستون) العادية حيث كثرت الأجزاء الدوارة التي تخفض من مردودية المحرك، فإن لدى محرك الروتور الذي اقترحه فانكل حجرة بيضوية الشكل يدور في داخلها عضو دوار مثلث الشكل مكونًا بدورانه مناطق يُبَخّ فيها الوقود وينضغط ويحترق.

ومن إيجابيات هذا المحرك قدرته ووزنه الصغير وغياب الاهتزاز. وعلى الرغم من مردوديته العالية فإنه لم بجد استخداما واسعا في التقنيات باستثناء محركات الروتور التي تستخدم في سيارة "مازدا أر إكس" اليابانية .

ومن سلبيات تلك المحركات أمانها المنخفض والاستهلاك السريع للجوانات (الحشوات). فقرر شكولنيخ الأب والابن  إنعاش محركات الروتور عن طريق تغيير الحجرة وجعلها مثلثة الشكل. أما العضو الدوار فيتحول من المثلث إلى دوار يشبه حبة البندق.

سمح هذا الأمر بحل مشاكل كان يواجهها فانكل حيث أصبح من الممكن تصنيع الجوانات من الحديد وتركيبها في جدران الحجرة.

وقد ابتكر المخترعان الأب والابن محركا صغيرا جدا لا يزيد وزنه عن كيلوغرامين يولد قوة 3 أحصنة فقط. وتبلغ سرعة دوران هذا المحرك 10 آلاف دورة في الدقيقة لتعادل مردوديته 20% . لكن في حال زيادة حجم المحرك سترتفع مردوديته سريعا.

وقال شكولنيخ الأب إن محركه التالي سيولد قوة 40 حصانا وستبلغ مردوديته 45% ، مع أن وزنه لن يتجاوز الـ13 كيلوغراما. ويخطط لأن ينصب هذا المحرك على محرك ديزل سيدوّر عجلات السيارة الهجينة.

وقد حصل هذا المشروع على 18 مليون دولار من الاستثمارات الابتكارية التي خصصت مليون دولار منها الوكالة الأمريكية للمبتكرات الواعدة.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

صحيفة عبرية تكشف تكلفة عملية اغتيال حسن نصر الله ولماذا قرر الجيش حسابها

هل الهجوم على إيران بات أقرب منه في أي وقت مضى؟ تقديرات إسرائيلية عن موعد جاهزية الجيش الأمريكي

"وول ستريت جورنال": الولايات المتحدة تدرس انسحابا عسكريا كاملا من سوريا

لماذا انهارت "قسد" بسرعة أمام الجيش السوري؟

استخدمت في المقامرة.. الجيش والشاباك يحققان في تسريب معلومات حول الهجوم على إيران من داخل جهاز الأمن

بزشكيان: المؤامرة الأمريكية - الإسرائيلية أسفرت عن مقتل نحو 3 آلاف إيراني وإصابة الآلاف