لماذا انحرفت الطائرة الماليزية عن مسارها؟
حافظت رحلة MH17 على المسار الجوي المحدد حتى دونيتسك، لكنها انحرفت بعد ذلك إلى الشمال حيث كانت المعارك شديدة، وبلغ أقصى انحرافها عن حدود "الممر الجوي" 14 كيلومترا. وحاول طاقم الطائرة العودة إلى المسار إلا أنه لم يتمكن من إكمال ذلك. هل يكمن سبب خروج الطائرة عن مسارها في خطأ طاقم الطائرة أم في تنفيذ تعليمات مراقب جوي أوكراني؟ يمكن معرفة ذلك من خلال قراءة تسجيلات الصندوقين الأسودين، إلا أن ذلك لم يحدث حتى لآن.
لماذا لم تنشر كافة الوثائق المتعلقة بسير التحقيق؟
ونشرت وزارة العدل والأمن الهولندية في أبريل/نيسان الماضي تحت ضغط الرأي العام 569 وثيقة تتعلق جزئيا بالتحقيق في تحطم الطائرة الماليزية، بينما لا تزال 147 وثيقة أخرى سرية.
لماذا لم تكشف كييف مواقع منظومات دفاعها الجوي وتحليقات طائراتها العسكرية؟
من جهتها نشرت وزارة الدفاع الروسية في 21 يوليو/تموز عام 2014 معطيات المراقبة الموضوعية للحالة في مقاطعة دونيتسك قبل تحطم الطائرة الماليزية، والتي تدل على أن الطائرة كانت على مسافة تسمح لمنظومات صواريخ "بوك" التابعة للجيش الأوكراني بإصابتها.
كما أعلن العسكريون الروس أنهم رصدوا في 17 يوليو/تموز العام الماضي زيادة نشاط الرادارات الأوكرانية وكذلك وجود طائرة عسكرية أوكرانية (قد تكون "سو-25") على بعد 3 أو 5 كيلومترات من "بوينغ" الماليزية قبل تحطمها.
لكن كييف لم تنشر حتى الآن تسجيلات محادثات مراقبيها الجويين العسكريين.
لماذا لم تنشر واشنطن "أدلتها" على تورط مسلحي دونيتسك في إسقاط الطائرة؟
وأعلنت الولايات المتحدة بعد عدة أيام من تحطم الطائرة أنها تنوي الكشف عن معلومات استخباراتية، تتضمن صورا التقطتها أقمار صناعية أمريكية وتسجيلات محادثات ومعطيات نشرت في شبكات للتواصل الاجتماعي، تؤكد سيناريو تورط مسلحي شرق أوكرانيا في الكارثة، إلا أن هذه المعلومات لم تنشر حتى الآن.
لماذا لم يؤكد شهود عيان سيناريو المحققين الهولنديين؟
ويمكن لشهود عيان تأكيد أو نفي سيناريو إسقاط "بوينغ" باستخدام صاروخ "بوك" بسهولة، لأن إطلاق مثل هذا الصاروخ يرافقه ضجيج قوي وانبعاث دخان وتصاعد غبار وتراب في الجو، وبالتالي لا يمكن أن يحدث ذلك دون أن يلاحظه أحد.
المصدر: "نوفوستي"