مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

42 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • المواجهة الحوثية السعودية
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المواجهة الحوثية السعودية

    المواجهة الحوثية السعودية

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

    الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

  • الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

    الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

  • الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

    الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

  • وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

    وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

  • الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

    الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

"أفتوفاز" الروسية للسيارات: عودة "رينو" إلى روسيا سيكلفها 1.3 مليار دولار

صرح رئيس "أفتوفاز" الروسية ماكسيم سوكولوف بأن "رينو" سيتعين عليها سداد تعويض بقيمة 1.3 مليار دولار إذا رغبت في استعادة أعمالها السابقة والعودة إلى السوق الروسية بعد أن غادرتها.

"أفتوفاز" الروسية للسيارات: عودة "رينو" إلى روسيا سيكلفها 1.3 مليار دولار
عامل في مصنع السيارات "موسكوفيتش" في موسكو / Sputnik

وأوضح سوكولوف للصحفيين أن عودة "رينو" ستكون ممكنة فقط إذا قامت الشركة الفرنسية بسداد الاستثمارات التي تم ضخها لتطوير الأعمال خلال فترة غيابها، مشيرا إلى أن هذه الاستثمارات تجاوزت 112 مليار روبل (نحو 1.3 مليار دولار) خلال الفترة من 2023 إلى 2025.

وأضاف الرئيس التنفيذي: "هذه الاستثمارات تتجاوز متوسط الحجم السنوي للاستثمارات التي قام بها المساهم السابق "رينو" في أوائل العقد الحالي".

وتابع قائلا: "لذلك، من الواضح أن هذه الاستثمارات سيتوجب تعويضها عند العودة"، مؤكدا أن سعر العودة لن يكون مساويا لسعر المغادرة.

وفي العام 2022 اشترت "أفتوفاز" المالكة لعلامة "لادا" حصة "رينو" الفرنسية في المشروع المشترك مقابل مبلغ رمزي قدره 1 روبل، مع وجود خيار للعودة خلال ست سنوات.

وكانت شركة "رينو" قد انضمت إلى قائمة الشركات الأجنبية التي استسلمت للضغوط الغربية وغادرت روسيا في أعقاب تصاعد الأزمة الأوكرانية في فبراير 2022.

وفي نوفمبر 2022، أطلقت روسيا إنتاج نسخة محدثة من السيارة الشهيرة من العهد السوفيتي "موسكوفيتش" في مصنع "رينو" السابق في موسكو، الذي كان ينتج سيارات تحت علامة "رينو".

المصدر: وكالات

التعليقات