مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

42 خبر
  • نبض الملاعب
  • فيديوهات
  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان
  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • زيارة بوتين إلى الصين

    زيارة بوتين إلى الصين

محكمة فرنسية تدين "إير فرانس" و"إيرباص" بقضية تحطم طائرة بين ريو دي جانيرو وباريس عام 2009

أدانت محكمة استئناف في باريس، شركتي "إير فرانس" و"إيرباص" بتهمة القتل غير العمد في قضية تحطم طائرة الرحلة "آي إف 447" بين ريو دي جانيرو وباريس عام 2009، والتي أودت بحياة 228 شخصا.

محكمة فرنسية تدين "إير فرانس" و"إيرباص" بقضية تحطم طائرة بين ريو دي جانيرو وباريس عام 2009
فرق البحث والإنقاذ تنتشل من مياه المحيط الأطلسي الجزء الخلفي من طائرة "إير فرانس"- رحلة رقم "إيه إف447"، بعد تحطمها أثناء رحلتها من ريو دي جانيرو إلى باريس في يونيو 2009 / The Guardian

وحكم اليوم الخميس، على الشركتين اللتين كانتا قد بُرئتا في المحكمة الابتدائية ودافعتا عن نفسيهما من أي خطأ جنائي، بالعقوبة القصوى المتمثلة بغرامة قدرها 225 ألف يورو في الكارثة التي أودت بحياة 228 شخصا ووصفت بأنها الأكثر حصدا للأرواح في تاريخ الطيران الفرنسي، وهي إدانة ذات طابع رمزي، لكنها تلطخ صورتهما.

وأعلنت شركة "إيرباص" الأوروبية لصناعة الطائرات على الفور أنها ستستأنف الحكم أمام محكمة النقض، بينما رحبت الأطراف المدنية بالإدانات وأعربت عن ارتياحها لطي صفحة الماضي.

وتم إدانة "إير فرانس" بعدم تنفيذها تدريبا ملائما للطيارين على التعامل مع حالات تجمّد حسّاسات السرعة الجوية "بيتو" التي تقيس سرعة الطائرة من الخارج، وعدم توفيرها معلومات كافية للطاقم، وهو ما دأبت الشركة على نفيه دائما.

أما شركة "إيرباص"، فرأت المحكمة أنها قللت من خطورة أعطال أجهزة قياس سرعة الرياح، ولم تتخذ كل التدابير الضرورية لإبلاغ شركات الطيران المزودة بها على الفور، وهو ما ينفيه الصانع كذلك.

وكانت النيابة العامة قد طالبت خلال المحاكمة الابتدائية بتبرئة الشركتين، وهو ما تحقق حينها، قبل أن تغير موقفها خلال جلسات الاستئناف التي استمرت شهرين في الخريف الماضي، مطالبة بإدانتهما في هذه الكارثة.

وفي المحاكمة الابتدائية والاستئناف، أنكرت كل من "إيرباص" و "إير فرانس" بشدة أي مسؤولية جنائية. وأشار ممثل "إيرباص" في المحكمة إلى أن قرارات "خاطئة" اتخذها الطيارون خلال حالة الطوارئ، مؤكدا أن "العوامل البشرية كانت حاسمة" في الحادث.

وتحطمت الطائرة التابعة لـ "إير فرانس" في المحيط الأطلسي في الأول من يونيو 2009 خلال رحلتها رقم "إيه إف 447".

وقتل ركابها وأفراد طاقمها البالغ عددهم 228 شخصا من 33 جنسية وبينهم 72 فرنسيا و58 برازيليا.

المصدر: فرانس برس

التعليقات

السودان.. حميدتي يجرد "السافنا" من رتبته العسكرية ويقضي بإعدامه غيابيا (صورة)

الحرس الثوري الإيراني: فشل المفاوضات ستتحمل مسؤوليته إسرائيل فقط وأي هجوم عسكري سنقابله برد قاس

أردوغان خلال مكالمة مع ترامب: قرار تمديد وقف إطلاق النار في النزاع الدائر في المنطقة تطور إيجابي

مسؤول إسرائيلي: خيار الهجوم لا يزال قائما ومحيط ترامب يضغط للتوصل إلى اتفاق مع إيران

"عقلية المواكب والمظاهر".. "مطرية" حاكم البنك المركزي الجديد تشعل جدلا في سوريا (صور + فيديو)

بقائي يتحدث عن نقل اليورانيوم المخصب إلى دولة أخرى وانسحاب واشنطن من الاتفاق النووي

هيئة إدارة الممرات المائية الإيرانية تحدد منطقة سيطرة بحرية عند مضيق هرمز (خريطة)

رئيس كوبا: اتهامات واشنطن الموجهة ضد راؤول كاسترو تفتقر إلى أساس قانوني وتهدف إلى تبرير العدوان

مسؤول إسرائيلي رفيع: هذه لن تكون الجولة الأخيرة في إيران.. ربما سنهاجم كل عام