مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

47 خبر
  • خارج الملعب
  • إسرائيل توسع عملياتها في غزة
  • توتر عالمي بعد قرار ترامب فرض رسوم جمركية
  • خارج الملعب

    خارج الملعب

  • إسرائيل توسع عملياتها في غزة

    إسرائيل توسع عملياتها في غزة

  • توتر عالمي بعد قرار ترامب فرض رسوم جمركية

    توتر عالمي بعد قرار ترامب فرض رسوم جمركية

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المفاوضات الأمريكية الإيرانية في عُمان

    المفاوضات الأمريكية الإيرانية في عُمان

  • الزمالك يودع الكونفدرالية من ربع النهائي بخسارة مريرة على أرضه أمام ستيلينبوش (فيديو)

    الزمالك يودع الكونفدرالية من ربع النهائي بخسارة مريرة على أرضه أمام ستيلينبوش (فيديو)

  • الدفاع الروسية تعلن صد هجوم مسيرات أوكرانية على منشأة طاقة دولية في جنوب البلاد

    الدفاع الروسية تعلن صد هجوم مسيرات أوكرانية على منشأة طاقة دولية في جنوب البلاد

  • الخارجية الصينية ترد على ادعاءات كييف حول تواجد جنود صينيين في أوكرانيا

    الخارجية الصينية ترد على ادعاءات كييف حول تواجد جنود صينيين في أوكرانيا

روسيا تشارك في مشروع تصميم طائرة ركاب فرط صوتية

تشارك روسيا في مشروع "HEXAFLY-INT" لتصميم طائرة عاملة بالهيدروجين، يمكن أن تبلغ سرعتها 7-8 آلاف كيلومتر في الساعة.

روسيا تشارك في مشروع تصميم طائرة ركاب فرط صوتية

وفي حديث أدلى به لوكالة "نوفوستي" الروسية، قال مدير عام المعهد الروسي المركزي للمحركات الجوية، ميخائيل غوردين، إن الوكالة الفضائية الأوروبية بادرت، عام 2014، إلى إطلاق المشروع الذي يسعى للتأكيد على أن المحرك العامل بالهيدروجين قادر على إنتاج قوة دفع فرط صوتية، تمكن الطائرة من تجاوز مقاومة الكبح.

وتابع غوردين قائلا: "أجرينا اختبارا لنموذج من غرفة الاحتراق وتوصلنا إلى قوة دفع إيجابية تحاكي التحليق بسرعة 7.4 ماخ (أكبر من سرعة الصوت بمقدار نحو 7.4 مرة)".

واستطرد قائلا: "أصبح من الواضح الآن أن فكرة تصميم محرك فرط صوتي يضخ في غرفة احتراقه الهيدروجين مباشرة، يمكن تطبيقها في طائرات الركاب المدنية وفي النظام الجوي الفضائي المختلط".

وأشار مدير المعهد إلى أنه "في حال نجاح اختبار نموذج تجريبي من غرفة الاحتراق العاملة بالهيدروجين، يمكن اعتبارها جزءا من المحرك الفرط صوتي العملي الذي سيستخدم في المستقبل في طائرات تحلق في الطبقات العليا للغلاف الجوي والأنظمة الفضائية الجوية المختلفة".

فيما استبعد مدير عام المعهد الروسي أن تنتج تلك المحركات على دفعات وتظهر طائرات الركاب الفرط صوتية قريبا. وقال إن ظهورها لا يتوقع إلا بحلول خمسينيات القرن الجاري على أقل تقدير.

المصدر: سلاح روسيا

التعليقات

ترامب يطلق تصريحا "مدهشا" عن غزة أرض الممتلكات المهمة ومن سيسيطر عليها بعد"القتل وحماس"

تقرير عبري: 4 شروط وضعتها إسرائيل لدعم اتفاق ترامب المحتمل مع إيران أحدها طبق مع بلد عربي

أمين الفتوى بدار الإفتاء المصرية: دعوة الجهاد المسلح صدرت عن غير متخصصين يبحثون عن "الترند" (فيديو)

تدخل اليوم حيز التنفيذ.. كندا تنفذ وعيدها وترد على رسوم ترامب الجمركية

"تفجير وتفكيك".. نتنياهو يطرح "سيناريو ليبيا" بأياد أمريكية لتطبيقه على إيران (فيديو)

لافروف: روسيا تحاول إيقاظ الغرب في الكفاح ضد محاولات إعادة كتابة التاريخ