34 خبر

تاريخ النشر: 22.06.2026 | 12:35 GMT

القوات الأوكرانية تتسلّم من النرويج منظومة دفاع جوي موضوعة على منصة ألمانية مجنزرة

تواصل دول الناتو استخدام الأراضي الأوكرانية كساحة لتجربة نماذجها الجديدة من المعدات العسكرية.

فعلى سبيل المثال، استلمت أوكرانيا من النرويج 8 منظومات صواريخ "أرض- جو" ذاتية الحركة وقصيرة المدى من طراز NOMADS، وتم صنعها على أساس منصة ألمانية مجنزرة من نوع ACSV G5.

وتم تزويد تلك المنظومات بمحطات رادار للكشف عن الأهداف الجوية مثبتة على سارٍ قابل للرفع، وحاويتين مائلتين مزدوجتي الشحن تحملان صواريخ موجهة مضادة للطائرات من نوع AIM-9X Sidewinder أو IRIS-T، ويبلغ مداها 10 كم و15 كم على التوالي.

وتم تطوير هيكل ACSV G5 ليحل محل المركبات الأمريكية القديمة من طراز M113. ، ويبلغ وزن المنظومة الجديدة 26.5 طن، وحمولتها المفيدة 8.5 طن، وينتج محركها 625 حصانا، وتصل سرعتها القصوى على الطريق السريع 74 كم/ساعة، ومدى سيرها يبلغ 1000 كم.

وكما يشير تقرير نشرته قناة bmpd، فإن هذه الأنظمة صُممت في الأصل للقوات المسلحة النرويجية والهولندية، ولكن يبدو أن أوكرانيا ستصبح أول بلد مستخدم فعلي لها.

إقرأ المزيد

صاروخ بلجيكي مطور يُزوَّد بليدار لاعتراض الطائرات بدون طيار

مواصفات صاروخ IRIS-T

صواريخ IRIS-T (اختصار لـ Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled) هي عائلة من الصواريخ المتطورة، طورتها ألمانيا بالتعاون مع عدة دول أوروبية. وانطلقت كصاروخ جو-جو قصير المدى ، ثم تطورت إلى عائلة متكاملة من أنظمة أرض-جو للدفاع الجوي.

عائلة IRIS-T الأرضية (أرض-جو):

تم تطوير نسخ "أرض-جو" من الصاروخ، وتشكل الآن أنظمة دفاع جوي متكاملة، بما فيه:

IRIS-T SLS: نسخة قصيرة المدى، يبلغ مداها حوالي 15 كم وارتفاع يصل إلى 8 كم.
IRIS-T SLM: نسخة متوسطة المدى، يبلغ مداها حوالي 40 كم وارتفاع يصل إلى 20 كم.
IRIS-T SLX: نسخة بعيدة المدى، يبلغ مداها حوالي 80-100 كم وارتفاع يصل إلى 30 كم.

دخلت هذه الأنظمة الخدمة حديثا، حيث بدأ تشغيل نسخة SLS في عام 2020، ونسخة SLM في عام 2022.

المصدر: روسيسكايا غازيتا

"زوبر" تدخل المعركة.. منظومة روسية تبني جدارا ناريا في وجه أسراب المسيّرات (فيديو)

أصبحت المنشآت الحيوية تتمتع بمستوى أعلى من الحماية بعد دخول منظومة "زوبر" الخدمة القتالية، حيث صممت للتعامل مع مختلف أنواع الطائرات المسيرة واعتراضها.

"جواز سفر رقمي" لكل طائرة.. تطوير أول نظام روسي ذكي لإدارة دورة حياة المسيّرات

أُعلن في روسيا عن تطوير أول نظام لإدارة دورة حياة الطائرات بدون طيار، يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بالأعطال المحتملة وتحسين كفاءة التشغيل والصيانة.