مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

42 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • المواجهة الحوثية السعودية
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المواجهة الحوثية السعودية

    المواجهة الحوثية السعودية

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

    الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

  • الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

    الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

  • الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

    الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

  • وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

    وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

  • الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

    الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

روسيا تبدأ الإنتاج التسلسلي للطائرة المسيرة القاذفة "فوروبي-15"

بدأ في نوفوسيبيرسك الروسية الإنتاج التسلسلي لأحدث طائرة مسيرة قاذفة من طراز "فوروبي-15". وتتميز هذه الطائرة المسيرة الثقيلة بقدرتها على نقل حمولة مفيدة تصل إلى 15 كيلوغراما.

روسيا تبدأ الإنتاج التسلسلي للطائرة المسيرة القاذفة "فوروبي-15"

الطائرة الجديدة "فوروبي-15" عبارة عن أوكتوكوبتر (ذات ثماني مراوح)، وقد صُممت لنقل الذخائر الثقيلة.

وكما أفادت وكالة "تاس"، يبلغ معدل تجميع هذه المسيرات حاليا حوالي 1000 طائرة شهريا، إلا أن الشركة المصنعة مستعدة لزيادة الإنتاج بسرعة لتصل إلى 10 آلاف مسيرة شهريا. وتعتمد الطائرة على مروحة تسلسلية من نوع 15x7x3، وتم تطويرها في مكتب التصاميم بنوفوسيبيرسك.

وأشار ناطق باسم شركة "سبيكتر"، المصنعة للمسيرة، إلى أن تصميم الثماني مراوح يمنح مزايا كبيرة أثناء التحليق. وأوضح أن الطائرات الكلاسيكية رباعية المراوح (كوادكوبتر) تفقد السيطرة وتتحطم غالبا عند تعطل إحدى مراوحها، بينما يمكن للأوكتوكوبتر الاستمرار في الطيران حتى بعد حدوث عطل جزئي، ما يعزز موثوقيتها العالية.

ويؤكد المصممون في شركة "سبيكتر" أن "فوروبي-15" تتميز بقابلية عالية للصيانة. فقد صُممت الطائرة بحيث يسمح هامش قوتها باستخدامها عدة مرات، مما يجعل تعطيلها مهمة صعبة. ويشمل هذا التصميم الأذرع، المسامير، الألواح، حوامل المحركات، وحتى المحركين، لضمان تنفيذ المهام القتالية دون عوائق.

المصدر: روسيسكايا غازيتا

التعليقات