استمرت البعثة الاستكشافية في شمال المحيط الأطلسي ثلاثة أسابيع، وأسفرت عن جمع 715,000 صورة فوتوغرافية و16 تيرابايت من البيانات، ما مكن الباحثين من إنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد سلس ومتكامل لسفينة "تيتانيك".
وأظهر النموذج أن مقدمة السفينة تقف عموديا تقريبا، بينما المؤخرة، التي اقتُلعت لمسافة 800 متر، عبارة عن كتلة معدنية مشوهة. كما تم رصد انتشار آلاف القطع، بما في ذلك الأمتعة الشخصية، على مساحة 15 ميلا مربعا.
وساعد النموذج على تأكيد الفرضيات ودحض الشائعات المتعلقة بالحادث. ففي الجزء الخلفي من المؤخرة، ظهر صمام بخار مفتوح مرتبط بأفعال كبير المهندسين جوزيف بيل وفريقه، ما يفسر استمرار الأضواء في الاشتعال على السفينة حتى النهاية تقريبا. كما أظهر وضع رافعة إنزال قوارب النجاة أنها كانت جاهزة للعمل، مؤكدة أن مساعد القبطان الأول ويليام ماكماستر مردوخ كان يؤدي واجبه حتى اللحظة الأخيرة.
وأوضحت محاكاة حاسوبية جديدة للاصطدام بالجبل الجليدي أن الاصطدام استمر حوالي ست ثوان، وأسفر عن ثقوب مجموع أطوالها حوالي 12 مترا، ظهرت في أماكن وصل بين ستة أقسام مقاومة للماء، مما أدى إلى غرق السفينة.
ويتيح النموذج الثلاثي الأبعاد دراسة عمليات التآكل والانهيار دون الإضرار بحطام السفينة، ويشكل أساسا لإنشاء متاحف افتراضية وبرامج تعليمية في مجالات الهندسة والفيزياء والتاريخ.
المصدر: Naukatv.ru