49 خبر

تاريخ النشر: 02.12.2025 | 08:56 GMT

روسيا.. ابتكار ثوري في مجال تصنيع البطاريات الكهربائية

قدم علماء من جامعة "سخالين" الحكومية، بالتعاون مع زملائهم من جامعة الشرق الأقصى الفيدرالية وأكاديمية العلوم الروسية، ابتكارا ثوريا في مجال الطاقة.

فقد ابتكر العلماء خليطا جديدا يُصنع من مواد بسيطة وآمنة، وهي الزنك والحديد، باستخدام تقنية خاصة تُعرف بـ"طريقة السول-جل" أو الإسفنجة الأيونية.

وتعمل هذه "الإسفنجة" المسامية على تمرير الجسيمات المشحونة بسرعة وسهولة أكبر مقارنة بالبطاريات الكهربائية التقليدية. وتتميز المادة الجديدة بكونها أكثر أمانا لأنها غير قابلة للاشتعال، وأرخص في الإنتاج من بطاريات الليثيوم الكلاسيكية.

وأشار الأكاديمي إيفان تاناناييف، نائب مدير مركز "كولسكي" الفيدرالي للبحوث العلمية التابع لأكاديمية العلوم الروسية، إلى أن الفريق لم يثبت فقط أن فيريت الزنك يمثل أساسا واعدا لأقطاب البطاريات الصلبة، بل حدد أيضا المسار التكنولوجي الأمثل لإنتاجه، وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيق الصناعي المستقبلي.

إقرأ المزيد

مصر.. نداء عاجل بالتوقف الفوري عن استخدام شواحن خطيرة وسحبها من الأسواق

وأظهرت التجارب أن المادة الجديدة توصل الكهرباء بشكل أفضل من المصادر التقليدية، في حين أن نوى الليثيوم المستخدمة حاليا أقل كفاءة وغير صديقة للبيئة. وتسمح "الإسفنجة الأيونية" للجسيمات المشحونة بالمرور بسهولة أكبر بكثير، بينما تعتبر سبائك الزنك والحديد غير قابلة للاشتعال، مما يمنحها ميزة إضافية على البطاريات التقليدية.

ويعد التخلص من هذه البطاريات الجديدة أكثر سهولة وأمانا؛ إذ يمكن تخزين البطاريات ذات الأقطاب المعدنية الكاملة مع النفايات الأخرى، مقارنة بالبطاريات الحديثة التي تتطلب مراعاة قواعد خاصة.

ويفتح هذا الاختراع الطريق أمام تطوير أنواع جديدة من البطاريات قد تحل محل البطاريات التقليدية في الأجهزة المحمولة والسيارات الكهربائية مستقبلا.

المصدر: Naukatv.ru

ليست "خالية من الانبعاثات" تماما.. حقائق صادمة عن السيارات الكهربائية

كشفت دراسة حديثة أن المركبات الكهربائية تنتج تلوثا أكبر من السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل خلال السنوات الأولى من تشغيلها، على الرغم من تسويقها عادة كخيار صديق للبيئة.

بكتيريا تأكل البطاريات!.. اكتشاف ثوري يحول النفايات الإلكترونية إلى موارد ثمينة

اكتشف باحثون من كلية بوسطن بكتيريا قادرة على التغذي على مكونات البطاريات المستهلكة والنفايات الإلكترونية. وقد تم نشر هذه الدراسة في مجلة ACS Sustainable Resource Management.