وجاء في منشور على موقع المؤسسة:"أجرت شركة روماشين التابعة لمؤسستنا اختبارات ناجحة للتأكد من قوة الزجاج الجديد الذي طورته لقمرة قيادة طائرات MS-21 الروسية. صمد هذا الزجاج بالكامل في اختبارات التحمل التي تحاكي ارتطام طائر به عند حركة الطائرة بسرعة 600 كلم/ساعة".
وتبعا لـ"روستيخ" فإن الزجاج الأمامي الجديد لقمرة MS-21 يتكون من 4 طبقات تلتصق ببعضها بلاصق بوليميري خاص، وحصل هذه الزجاج على تقنية الدفئة الكهربائية، الأمر الذي يمنع تشكل الغشاوة عليه أثناء التغيرات في درجات الحرارة، كما صمم لزجاج ليكون متينا للغاية بفضل تقنيات تصنيعه الخاصة، ما يجعل قمرة القيادة في الطائرات قادرة على تحمل الاصطدامات المحتملة مع الطيور في الجو، مما يحسن سلامة الطيران.
وحول الموضوع قال المدير العام لشركة "روماشين" أندريه سيلكين:"أثناء الاختبارات جرى تركيب الزجاج الجديد على مقدمة قمرة طائرة من نوع MS-21، وبينت الاختبارات أن الزجاج مطابق للمواصفات المطلوبة. سنطور مثل هذه الأنواع من الزجاج التي تضمن سلامة الطائرات وتؤمن رؤية مريحة من قمرة الطائرة لنستعملها مع طائرات SJ-100 الروسية أيضا. سيزداد بالمستقبل حجم إنتاج الطائرات المدنية في روسيا، لذا وبحلول عام 2028 نخطط لزيادة إنتاج الزجاج الخاص بطائرات SJ بمقدار 2.5 مرة، كما سنزيد إنتاج الزجاج الخاص بطائرات MS-21 بأكثر من 11 مرة".
وأشار سيلكين إلى أن هدف روسيا من تطوير هذه الأنواع من زجاج الطائرات هو استبدال مكونات الطائرات المستوردة بمنتجات روسية الصنع.
المصدر: روستيخ