الجيش الروسي يستعد لوضع صواريخ "فيخر" المضادة للدبابات على المسيّرات الجوية الضاربة

لكن التجارب على استخدامها من على متن المسيّرات الجوية وبصورة خاصة مسيّرتي "أينوخوديتس" و"سيريوس" الضاربتيْن جارية على قدم وساق، وكلها ناجحة.

يمتلك صاروخ "فيخر – إم" فوق الصوتي "جو – أرض" رأسا قتالية مزدوجة جوفاء قادرة على اختراق الدروع 900 ملم. ويتم توجيه الصاروخ إلى الهدف من مسافة 10 كيلومترات نهارا و8 كيلومترات ليلا. أما منظومة قيادة النيران فتسمح بإصابة عدة أهداف في وقت واحد من مروحية واحدة.

ويتم وضع الصاروخ داخل حاوية النقل والإطلاق التي تعلّق تحت جناح المروحية. وتزن الحاوية مع الصاروخ الجاهز 59 كيلوغراما.

أما تصميم الصاروخ فإنه عبارة عن جسم أسطواني بطول 2.75 متر وقطر 130 ملم ذي رأس انسيابية حادة. وفي مقدمة الصاروخ دفات، وفي مؤخرته جناح بعرض 380 ملم. ويبلغ الوزن الإجمالي للشحنة القتالية 12 كيلوغراما.

مما يلفت الانتباه فإن سرعة الصاروخ 800 كلم/ساعة وقدرته العالية على المناورة تسمحان له بمهاجمة مدرعات وأهداف جوية على حد سواء.

ويتم توجيه الصاروخ إلى الهدف بواسطة أجهزة التصويب "إي – 251، شكوال" من مسافة 12 كيلومترا نهارا ، ثم تتم "إضاءة" الهدف بشعاع الليزر، وذلك قبل الاقتراب من الهدف بثوان، الأمر الذي يمنع العدو من اكتشاف استهدافه له.

المصدر: روسيسكايا غازيتا