وقد وافق عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، على خطط تحديث وسائل النقل العام للعام المقبل وعلى المدى المتوسط، حيث قدم نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، ماكسيم ليكسوتوف، تقريراً حول التقدم في العمل.
وتخطط المدينة لشراء حوالي ألفي عربة مترو، وهو ما سيؤدي إلى تجاوز حصة أسطول النقل الحديث 90% من كل وسائل النقل بحلول عام 2030.
وسيتم الانتهاء من تحديث أسطول الخطوط الثالثة والرابعة للقطارات المركزية لموسكو (MCD) بحلول نهاية عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع تسليم حوالي 3.9 آلاف حافلة كهربائية بحلول نهاية عام 2030.
وتحديث أسطول النقل العام هو برنامج طويل الأمد لحكومة موسكو يتواصل تنفيذه منذ العام 2010.
وتضع المدينة أمامها مهمة تطوير نماذج جديدة من وسائل النقل التي يتم شراؤها لاحقا عبر عقود طويلة الأمد. وهذا يعني أن الشركات المصنعة تتعهد بصيانة وإصلاح المعدات لفترة تتراوح بين 15 عامًا (للحافلات الكهربائية) و30 عامًا (لعربات المترو والترام).
وتحتل موسكو المرتبة الأولى بين كبرى شبكات المترو في العالم من حيث سرعة تحديث القطارات ومتوسط عمر العربات. فمنذ العام 2010، تم شراء أكثر من 4700 عربة، وارتفعت نسبة القطارات الحديثة من 13% لتصل الآن إلى 76%. كما يتم تزويد المترو سنويًا بحوالي 300 عربة جديدة.
ووفقًا للعقد، يجري التخطيط لتزويد وسائل النقل في موسكو بـ 560 عربة "موسكو-2024" خلال عامي 2024-2025. وستعمل معظمها على خط زاموسكفوريتسكايا من خطوط مترو موسكو. وبحلول عام 2030، سيتم الحصول على حوالي ألفي عربة إضافية، وقد تتجاوز حصة القطارات الجديدة 90% من كامل الأسطول.
يذكر أن انتاج وتصنيع العربات لمترو موسكو يتم في روسيا.
وحاليًا، يعمل مجمع النقل في موسكو بالتعاون مع المصنعين على تطوير سلسلة جديدة من القطارات تحت اسم "موسكو-2026". وستكون هذه القطارات أكثر حداثة وتطورًا وإراحة. فعند وضع المواصفات الفنية، يتم أخذ رغبات الركاب والسائقين بعين الاعتبار، حيث تعتبر آراؤهم أولوية لمجمع النقل في موسكو.
المصدر: mos.ru