وتعتبر حملة السحب الروسية هذه مهما كانت واسعة النطاق من النظرة الأولى جزءا من حملة سحب عالمية ستشمل 2.87 مليون سيارة كروس من النوع المذكور. وكان قد أعلن المنتج الياباني عن هذه الحملة مسبقا في فبراير/شباط الماضي حينما دار الحديث حول 142472 نسخة من هذا الموديل أنتجت في فترة أعوام 2005-2012. والآن بعد التدقيق يدور الحديث حول 139604 سيارة أنتجت في الفترة من 15 ديسمبر/كانون الأول عام 2005 وحتى 23 أغسطس/آب عام 2013.
ويتلخص سبب إطلاق حملة السحب هذه في حزام الأمان الخلفي الذي قد يتعرض، على حد قول المنتج الياباني، للتلف بعض الشيء بسبب احتكاكها بالأجزاء المعدنية في هيكل المقعد الخلفي. وستغلف الأجزاء المعدنية المذكورة مجانا بصفائح بلاستيكية عند مراجعة أصحاب السيارات الخاضعة لحملة السحب وكلاء شركة تويوتا.
تجدر الإشارة إلى أن شركة تويوتا سبق أن أجرت حملة سحب أخرى في روسيا لسياراتها كامري المنتجة في عامي 2015 و2016 وبلغ عددها نحو 2000 سيارة فقط ولنفس ذلك السبب.
المصدر: موقع auto.vesti.ru