مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

62 خبر
  • رياضة
  • قمة بريكس في الهند
  • حرب الخليج
  • رياضة

    رياضة

  • قمة بريكس في الهند

    قمة بريكس في الهند

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • الجزائر تقطع علاقاتها مع الإمارات

    الجزائر تقطع علاقاتها مع الإمارات

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

    المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

  • السيسي يتوجه إلى نيودلهي لترؤس وفد مصر في قمة "بريكس" الـ18

    السيسي يتوجه إلى نيودلهي لترؤس وفد مصر في قمة "بريكس" الـ18

"كوريان إير" تعلن الطوارئ لمواجهة تحديات الوقود

قررت أكبر شركة طيران في كوريا الجنوبية "كوريان إير" على غرار شركات طيران محلية أخرى تطبيق نظام إدارة طارئة على خلفية الارتفاع الحاد في أسعار الوقود على خلفية حرب الشرق الأوسط.

"كوريان إير" تعلن الطوارئ لمواجهة تحديات الوقود
صورة تعبيرية / Globallookpress

ووفقا لصحيفة "هانكيونغ بيزنس" فإن وو كي هون نائب رئيس شركة "كوريان إير"، أبلغ الموظفين عبر الشبكة الداخلية للشركة بأنه اعتبارا من أبريل سيتم الانتقال إلى نظام إدارة لمواجهة الأزمات.

وفي إطار هذا النظام، تقوم الشركة بمراجعة هيكل النفقات وخفض التكاليف غير الضرورية، كما قد تعيد النظر في شبكة الوجهات عبر تقليص الخطوط غير المربحة وتعديل عدد الرحلات.

وبحسب بيانات القطاع، كانت شركات طيران كورية جنوبية أخرى قد اتخذت خطوات مماثلة؛ إذ أعلنت شركة "تي واي إير" اعتماد هذا النظام في 16 مارس، تلتها شركة "آسيانا إيرلاينز" في 25 مارس، والتي قامت بالفعل في 31 مارس بتقليص 14 رحلة ذهابا وإيابا.

وبذلك أصبحت "كوريان إير" ثالث شركة طيران في البلاد تعتمد نظام إدارة الأزمات. وكان يتوقع أن تتمكن من الصمود لفترة أطول دون هذه الإجراءات مقارنة بـشركة "آسيانا"، إلا أن استمرار الصراع في الشرق الأوسط دفعها إلى تسريع الاستجابة.

وأشار وو كي هون إلى أنه من المتوقع أن يصل سعر وقود الطائرات في أبريل إلى نحو 450 سنتا للغالون، وهو مستوى يفوق بكثير التقديرات المدرجة في خطة الأعمال والبالغة 220 سنتا.

وأضاف: إذا استمرت أسعار الوقود المرتفعة، فقد يؤثر ذلك بشكل كبير على تنفيذ الخطط السنوية للشركة.

ووفقا لبيانات القطاع، بلغ متوسط سعر نفط دبي هذا الشهر نحو 129 دولار للبرميل، في حين وصل سعر وقود الطائرات إلى حوالي 194 دولار، علما أن تكاليف الوقود تمثل عادة نحو 30% من إجمالي نفقات شركات الطيران.

كما يتزامن ارتفاع أسعار النفط مع قوة الدولار مقابل ال وون الكوري، ما يزيد من الضغوط المالية على شركات الطيران، نظرا لأن النفقات الرئيسية مثل تأجير الطائرات وأعمال الصيانة تدفع بالدولار.

وأكد وو كي هون أن هذه الإجراءات لا تهدف فقط إلى خفض التكاليف على المدى القصير، بل أيضا إلى تعزيز هيكل الأعمال ووضع أساس لنمو مستقر.

في الوقت نفسه، تقوم عدة شركات طيران منخفضة التكلفة، منها "جين إير" و"إير بوسان" و"إير سيئول" و"إير بريميا"، بتقليص عدد الرحلات اعتبارا من أبريل، في محاولة للحد من الخسائر.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

روسيا: نرفض استخدام مجلس الأمن لتصفية الحسابات السياسية مع إيران وندعو الغرب إلى وقف التصعيد

كلينتون تهاجم ترامب: "بطل أولمبي في الكذب" ويضلل الأمريكيين بشأن الحرب

البنتاغون يقر بأن إيران ألحقت أضرارا جسيمة بمنشآت البحرية الأمريكية في البحرين

تقرير: إيران تستأنف إنتاج الصواريخ الباليستية تحت الأرض رغم الضربات الأمريكية والإسرائيلية

"رويترز" عن مصادر: أسلحة ومشورة إيران ساعدت الحوثيين في اليمن على السيطرة على المخا

تحذير روسي من خطر "داهم" يواجه السودان بسبب خطة بولس ويكشف سبب غضب مصر والسعودية من مبعوث ترامب

"أولي البأس".. تقرير عبري عن جماعة سورية غامضة تضرب إسرائيل وتتبع للإخوان المسلمين وحزب الله