جاء ذلك على لسان مدير عام شركة "أليوشين" الروسية، أليكسي روغوزين، الذي قال في صفحته على فيسبوك:" لدينا 4 أصناف من طائرات النقل. وهي طائرات النقل الخفيفة والمتوسطة والثقيلة والفائقة الثقل.
ونعمل اليوم على تطوير الطائرات التي نمتلكها وعلى تصميم طائرات نقل جديدة أيضا. وعلى سبيل المثال فبعد انتهاء عمر استخدام طائرة "أن – 26" ستحل محلها طائرة النقل الجديدة "إيل – 112 في". وستحل طائرة النقل "إيل – 276 محل طائرة النقل "آن -12".
وقمنا بتطوير طائرة النقل "إيل – 76" إلى طائرة النقل "إيل – 76 أم دي – 90 آ". ولدينا أيضا طائرات النقل الثقيلة من طراز "أن 125 " (روسلان) الأوكرانية الصنع التي ستحل محلها طائرة النقل الفائقة الثقل الواعدة التي ينكب مهندسونا حاليًا على تصميمها".
وأوضح قائلا إن طائرة النقل الفائقة الثقل الجديدة ستكون طائرة حديثة بمقدورها تنفيذ مهام تختلف جذريًا عما كانت تنفذها "أن – 124" (روسلان).
علما أن نائب رئيس الوزراء الروسي، يوري بوريسوف، أعلن في وقت سابق أن العمل على تصميم طائرة النقل الروسية الفائقة الثقل لن يبدأ إلا بعد عام 2025.
المصدر: زاشيشات روسيا