وقال ناطق باسم المعهد إن الطائرة ستتسع لـ 19 راكبا. لكن الحلول الهندسية التي تمت تجربتها في إطار هذا المشروع، من حيث متانة الجسم وتكنولوجيا التصنيع، يمكن أن تستخدم مستقبلا عند تصنيع طائرة مدنية ستتسع لـ 30 أو 40 راكبا.
وقال دميتري سميرنوف، رئيس قسم الدراسات الواعدة في المعهد في كلمة ألقاها في مؤتمر "مشاريع إنتاج المحركات الجوية للطيران المحلي"، قال إن سرعة طائرة التربو النفاثة الواعدة ستبلغ 700 كيلومتر في الساعة، ومدى الطيران ما لا يقل عن 3000 كيلومتر. أما ارتفاع تحليقها فسيبلغ 7 آلاف كيلومتر ووزنها 15.5 طن. ويمكن أن تستخدم الطائرة في درجات الحرارة من 60 تحت الصفر إلى 50 درجة فوق الصفر. كما يمكن استخدامها كطائرة فاخرة.
ويعمل خبراء المعهد إلى جانب تصميم الطائرة المدنية الواعدة على تطوير طائرة "ياك -40" السوفيتية (أنتجت عام 1975)، والتي كانت تشكل لعشرات السنين أساس الطيران المدني في الخطوط الجوية السوفيتية والروسية المحلية والإقليمية.
المصدر: سلاح روسيا
يفغيني دياكونوف