وقال بيان صادر عن الخدمة الصحفية للجامعة:"الخبراء في مركز تطوير الدرونات في جامعتنا تمكنوا من صنع طائرة مسيّرة كهربائية بالكامل، أطلق عليها اسم InnoVtol-A12، ومن المقرر أن تبدأ عمليات الإنتاج التسلسلي لهذه الطائرة العام القادم".
وحول الموضوع قال رئيس الجامعة، إسكندر بارييف:"الطائرة الجديدة تتميز عن طائرات InnoVtol السابقة بأنها تعمل بمحركات كهربائية وليس بمحركات هجينة، الأمر الذي جعلها أخف بثلاث مرات، ولها القدرة على الإقلاع والهبوط بشكل عمودي".
وأضاف:"تم تجهيز الطائرة بكاميرات وأجهزة مسح عالية الدقة تمكنها من إجراء مسح مفصّل للأرض لصنع الخرائط ثلاثية الأبعاد، سيستفاد من هذه الطائرة في مجالات الجيوديسيا ومجالات رسم الخرائط ومجالات البناء".
صممت الطائرة وفقا لمبدأ "الجناح الطائر"، وصنع هيكلها من مواد مركبة متينة وخفيفة الوزن، وجهّزت بأربع مراوح مثبتة على جناحيها ومروحة دفع خلفية، ويمكنها الحليق بسرعة 80 كم/ساعة، والوصول إلى ارتفاع 2500 م، ونقل حمولات يصل وزنها إلى 1.5 كغ، كما يمكنها التحليق لمدة ساعة ونصف في كل مهمة.
المصدر: فيستي