وسيسمح ذلك بزيادة حجم إنتاج الطائرات. وتتوفر في المصنع كل المكونات الضرورية لتلبية متطلبات الجانب الروسي.
أما مصنع "قازان" الروسي للطائرات فباشر بإعداد القدرات التكنولوجية الإضافية اللازمة للبدء في زيادة إنتاج الطائرة في أسرع وقت ممكن. وقال رئيس فرع السفارة البيلاروسية في قازان فيكتور شيتكو إن مصنع "قازان" للطائرات ومصنع "مينسك" قد وقعا خارطة الطريقة الخاصة بالتعاون في إنتاج طائرة "تو-214".
يذكر أن "تو-214" هي نسخة مطورة من طائرة "تو-204" تم تطويرها في مطلع التسعينيات.
وبدأ إنتاجها في مصنع "غزربونوف" للطائرات في قازان عام 1996. وأنتج منها حوالي 20 طائرة تستخدم أساسا في شركة الطائرات الحكومية الروسية. وفي مارس عام 2022 بادر رئيس شركة "روستيخ" الحكومية سيرغي تشيميزوف إلى استئناف الإنتاج الصناعي المتسلسل لطائرتي الركاب "تو-214" و"إيل -96" لتحل محل "بوينغ" و"إيرباص" في السوق الروسية.
المواصفات التقنية لطائرة "تو-214":
طول الطائرة 46.2 م.
ارتفاع الطائرة 13.9 م.
باع الجناح 42 م.
الارتفاع الأقصى للتحليق 10.1 – 12.1 كم.
عدد الركاب 210.
السرعة القصوى 850 كلم/ساعة.
الوزن الأقصى للإقلاع 110.75 طن.
وقد حصلت الطائرة على ترخيص الطيران من لجنة الطيران الدولية، حيث تتوافق مع الشروط الدولية من حيث الضجيج والنظافة البيئية.
المصدر: روسيسكايا غازيتا