وفي كلمة لرئيس الوزراء الروسي خلال اجتماع للحكومة عقد الأربعاء 13 يوليو/تموز، قال مدفيديف: "الحديث يجري حول إنشاء شبكة تعمل على مدار الساعة لصيانة وخدمة الطائرات الروسية الجديدة، وخاصة من أجل سوخوي وMC-21".
وتابع: "بدون مثل هذه الشبكة لا يمكن بشكل اعتيادي تطوير قطاع صناعة الطائرات، لدى سوق الطائرات قواعده الخاصة به وتقديم خدمة جيدة هو حاجة أساسية".
ويرى رئيس الوزراء الروسي أن القدرة التنافسية للطائرات الروسية الجديدة في الأسواق ستزداد بفضل إنشاء شبكة مراكز الخدمة والصيانة هذه.
وفي خطوة لدعم المشروع ستقوع الحكومة بتخصيص أموال من الميزانية لتعويض جزء من التكاليف، وقال مدفيديف: "إن المرسوم يحدد قواعد تخصيص أموال من الميزانية لدعم إنشاء مثل هذه المراكز. وبفضل هذه الأموال سيكون بالمقدور تعويض 90% من الفوائد المدفوعة على القروض ونصف تكاليف شحن قطع الغيار".
يشار هنا إلى أن طائرة "سوخوي سوبرجت 100" هي طائرة ركاب مدنية روسية مخصصة للمسافات القصيرة تتسع لـ 98 راكبا، وتحلق حتى مسافة 4.4 آلاف كلم. وقد نفذت هذه الطائرة أول تحليق لها في شهر مايو/أيار عام 2008.
أما "إيركوت إم إس-21" فهي طائرة ركاب نفاثة مدنية روسية الصنع أيضا، ضيقة البدن بمحركين، وذات مدى قصير إلى متوسط، وبسعة تتراوح من 150 إلى 212 راكب.
المصدر: "تاس"