وسيارة GSi Insignia هي أول سيارة حصلت على هذه الشارة فقد أصبحت أسرع من سيارة Insignia OPC "الساخنة" من الجيل السابق.
وصرحت إدارة شركة أوبل بأن الموديل الجديد أخف من نظيره السابق بـ160 كيلوغراما ويتصف بارتفاع أقل عن سطح الأرض ووجود مركز ثقله في موقع منخفض أكثر، كما يتصف الموديل بثبات زائد في أثناء الدوران بفضل منظومة الدفع الرباعي التي تغير توزيع الدفع بين العجلتين الخلفيتين. وتعود خفة وزن الموديل الجديد إلى تبديل محرك سداسي الأسطوانات بمحرك تيربو بأربع أسطوانات حجمه 2.0 لتر يرفع قدرته إلى 260 حصانا بعزم تدوير قدره 400 نيوتن/متر ويتعامل مع علبة سرعة آلية بثمانية مجالات. وتستهلك هذه السيارة 8.6 لتر لقطع 100 كيلومتر.
وتتصف مجموعة التعليق الإلكترونية لهذه السيارة بوجود أربعة تنظيمات: Standart وTour وSport وCompetition. كما زودت GSi Insignia بمنظومة الاستقرار التي غير تنظيمها، ويمكن فصل منظومة منع التزحلق وجهاز السرعة وإعادتهما.
وتتميز مقصورة هذه السيارة بمقاعد مناسبة أكثر لجسم الإنسان مع ظهر عال لإسناد الرأس كما أنها مزودة بوظائف التسخين والتدليك والدعم الجانبي.
وهيكل هذه السيارة مزود بزوائد بلاستيكية وجناح خلفي مركب على غطاء صندوقها و20 بوصة لعجلات ميشلين Pilot Sport 4 S.
وستعرض هذه السيارة "الساخنة" للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر المقبل وستبدأ أوبل بتوزيعها في منتصف أكتوبر المقبل.
المصدر: فيستي.رو
أندريه موخين