وكانت "هونداي سوناتا"، في الماضي تحظى بشعبية ضمن هواة السيارات الروس. ثم حلت محلها سيدان i40، التي حان وقت انسحابها من السوق الروسية، لأن وجود سيارتين بمواصفات متشابهة، يعد بحسب الخبراء الكوريين أمرا غير مرغوب فيه.
ولم تكشف الشركة إلى الآن عن مواصفات سيدان الجديدة. إلا أن شركة "روس ستاندارت" (هيئة المعايير الروسية)، كانت قد نشرتها على موقعها الرسمي.
وبحسب الشركة فإن "هونداي سوناتا" ستسوّق في روسيا مزودة بمحركين يعملان بالبنزين، رباعيا الأسطوانات، بسعة 2.0 و2.4 لتر.
وتزود السيارة بصندوقي سرعةن أحدهما ميكانيكي للموديل الأساسي والآخر أوتوماتيكي. ويأتي المحرك الأول (بسعة لترين) بنموذجين: أولهما يولد قوة 149 حصانا، وآخرهما يولد قوة 152 حصانا.
أما النموذج الثاني بسعة 2.4 لتر فيمكن أن ينتج قوة 171 حصانا أو 188 حصانا.
ومن غير المعروف ما إذا كانت موديلات المحركات الأربعة ستورد كلها إلى السوق الروسية أم لا، وما إذا كانت "سوناتا" الجديدة ستجمّع في مدينة كالينينغراد الروسية كما هو الحال بالنسبة لـ "سوناتا" القديمة.
وسيتم تكييف "هونداي سوناتا" المطورة مع ظروف روسيا، حيث ستزود بمنظومة "إير-غلوناس" للملاحة الفضائية، وخدمة الاتصال بشرطة المرور.
المصدر: فيستي. رو
يفغيني دياكونوف