وتوصف بذلك A2 e-tron بأنها السيارة الكهربائية الأكثر كفاءة في تاريخ الشركة.
وتستهلك السيارة، التي صممت خصيصا للسوق الأوروبية وستصنع في مصنع أودي بألمانيا، 12.8 كيلوواط/ساعة فقط لكل 100 كيلومتر، بفضل هيكلها الانسيابي ومعامل سحب هوائي منخفض جدا يبلغ 0.24.
وستتوفر السيارة بثلاثة أحجام للبطاريات: 52 و61 و84 كيلوواط/ساعة، وأربعة خيارات للطاقة تتراوح بين 125 و240 كيلوواط. أما الطراز الأكبر (84 كيلوواط/ساعة) فيوفر مدى يصل إلى 646 كيلومترا، ويدعم الشحن السريع بقدرة 183 كيلوواط، ما يمكن من شحن البطارية من 10 إلى 80% خلال 29 دقيقة فقط. أما البطارية الأصغر (52 كيلوواط/ساعة) فتستغرق 14 دقيقة فقط للشحن من 10 إلى 80%.
وتتميز السيارة أيضا بتقنية الشحن ثنائي الاتجاه (V2L)، التي تتيح للمالكين استخدام طاقة البطارية لتشغيل أجهزة خارجية أو حتى تزويد المنزل بالكهرباء في بعض الدول الأوروبية.
وتأتي السيارة مزودة بأنظمة مساعدة للسائق بشكل قياسي، تشمل مثبت السرعة التكيفي، ومساعد الفرامل الطارئ، ومستشعرات الركن، وكاميرا خلفية.
ويعد هذا الطراز إحياء لاسم A2 الذي أطلقته "أودي" قبل 25 عاما، وكان معروفا بتصميمه الخفيف واستهلاكه المنخفض للوقود.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن الكفاءة كانت المبدأ الأساسي في تطوير هذه السيارة، وليست مجرد مطلب ثانوي.
ومن المقرر أن تبدأ الطلبات في أوروبا يوم 10 سبتمبر، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في ديسمبر 2026. وتتراوح الأسعار في ألمانيا بين 45 ألف دولار للطراز الأساسي و59 ألف دولار للطراز الأعلى فئة.
المصدر: interesting engineering