وتقوم المصافي الصينية بشراء خام "إسبو" الروسي بنشاط في السوق الفورية، مع تضاؤل خيارات بكين للإمدادات النفطية، مما أدى إلى ارتفاع حاد في الأسعار المطلوبة للنفط من الساحل الروسي المطل على المحيط الهادئ، وفقا لما نقلته "بلومبرغ" عن متعاملين لم تكشف هويتهم.
وقد عرض خام "إسبو" لشحنات نوفمبر 2026 بزيادة تتجاوز 20 دولارا للبرميل فوق سعر العقود الآجلة لخام "برنت"، وهو ما يعني، بحسب المصادر، مضاعفة العلاوة السعرية مقارنة بالأسبوع الماضي.
وارتفع الطلب على النفط الروسي بعد أن فقدت المصافي الصينية المستقلة إمكانية الوصول إلى النفط الإيراني بسبب الحصار الأمريكي. كما تدفع اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز المصافي الصينية إلى شراء النفط من مناطق أبعد، بما في ذلك كندا والبرازيل والأرجنتين.
وأفاد المتعاملون أيضا بشراء مصاف صينية نفطا من غرب إفريقيا بعلاوة تزيد على 20 دولارا للبرميل فوق خام "برنت"، فيما ارتفعت أسعار العروض لخامات غرب إفريقيا والبرازيل إلى نحو 30 دولارا للبرميل فوق المعيار العالمي.
وكانت "بلومبرغ" قد نقلت عن متعاملين في السوق في يوليو الماضي أن المصافي الصينية بدأت شراء خام "إسبو" في وقت أبكر من المعتاد بسبب مخاطر اضطراب الإمدادات من الشرق الأوسط.
وأشارت المحللة في شركة "فورتيكسا"، إيما لي، في ذلك الوقت إلى أن هذه المخاوف سرعت عمليات الشراء لشهري أغسطس وسبتمبر 2026.
وفي وقت سابق من أغسطس 2026، ذكرت وكالة "رويترز" أن شركة "سينوبك" الصينية الحكومية، أكبر شركة تكرير في العالم، زادت مشترياتها من النفط الروسي لتعويض انخفاض الإمدادات من الشرق الأوسط، حيث اشترت وحدها نحو 7.4 مليون برميل من خام "إسبو" في يوليو 2026، إضافة إلى ما لا يقل عن عشر شحنات لأغسطس وعشر لسبتمبر من هذا العام.
وبحسب مصادر الوكالة، اشترت "سينوبك" ما بين 30 و40 شحنة من النفط الروسي، أي نحو 241 إلى 320 ألف برميل يوميا، وهو ما يعادل 5% - 6% من طاقتها التكريرية البالغة 5.2 مليون برميل يوميا.
ما هو خام إسبو؟
خام "إسبو" هو ماركة نفط روسي مخصصة للتصدير، وخام "إسبو" من النفط الخفيف منخفض الكبريت، ينقل عبر خط أنابيب "شرق سيبيريا - المحيط الهادئ"، ثم يشحن من ميناء كوزمينو في إقليم بريموريه في الشرق الأقصى الروسي.
المصدر: بلومبرغ