الدولة الروسية مستمرة في دعم صناعة الطيران المدني
أعلن فلاديمير بوتين رئيس الوزراء الروسي مجيبا عن اسئلة وجهها اليه الصحافيون في أعقاب خطاب القاه يوم 6 ابريل/نيسان امام نواب مجلس الدوما الروسي أعلن ان الدولة ستدعم صناعة الطيران لروسية حتى لو كانت غير فعالة.
أعلن فلاديمير بوتين رئيس الوزراء الروسي مجيبا عن اسئلة وجهها اليه الصحافيون في أعقاب خطاب القاه يوم 6 ابريل/نيسان امام نواب مجلس الدوما الروسي أعلن ان الدولة ستدعم صناعة الطيران لروسية حتى لو كانت غير فعالة.
وأشار بوتين قائلا: " سندعم طيراننا. فانني على قناعة بان مستقبل روسيا الاستثماري يعود الى طيراننا المدني. وحتى لو كان هذا الطيران غير فعال فعلينا ان نقدم له الدعم اللازم ."
وبحسب تقييم بوتين فان إنشاء مؤسسة بناء الطائرات الموحدة كان قرارا صائبا. و تأكيدا على هذا الموقف فان بوتين ضرب مثالاً بالتجربة العالمية وبصورة خاصة تجربة شركات الطائرات الامريكية. واضطر رئيس الوزراء الروسي الى الاعتراف بان روسيا تخلفت في مجال بناء الطائرات عن منافسيها. ويعود هذا التخلف بالدرجة الاولى الى حقبة الاتحاد السوفيتي حين لم تبذل جهود بهذا الشأن ، وكانت الطائرات الحربية تتحول الى طائرات مدنية باتت حاليا غير قابلة للتنافس. وأعترف بوتين ايضاً قائلا: " وعندما اجبر رؤساء شركات النقل الجوى الروسية على ان يشتروا طائراتنا الوطنية ، فانهم يقولون لى: - خذها انت نفسك !".
وبحسب رأي بوتين فان إنشاء مؤسسة بناء الطائرات الموحدة بات قرارا وحيدا انقذ صناعة بناء الطائرات الوطنية. وقال رئيس الوزراء الروسي: "كان لابد ان تمر عدة سنوات لكي نتمكن من الانتقال الى منظومات ادارة حديثة، ثمة مراحل وعمليات اضطررنا للجوء اليها، وبينها مرحلة تحويل الشركات الحكومية الى شركات مساهمة.
وأكد بوتين ان كل ما هو مطلوب من الدولة في مجال بناء الطائرات المدنية يتم تنفيذه. وبهذا الصدد اعاد الى الاذهان انه تم تخصيص نحو 570 مليون دولار لهذا الغرض من ميزانية الدولة.
